| F-DIESEL 2015夏季現貨火爆促銷中2015/6/2 17:06:51 |
| 為了回饋F-DIESEL國內外新老客戶，F-DIESEL特備市場貨暢銷型號曲軸、渦輪增壓器、缸蓋、缸體、噴油器等產品，由公司總裁特批，即日起以空前的優惠，讓利給客戶，現貨銷售，品質保證，售完即止。在此次促銷活動中，F-DIESEL備有現貨的清單如下：一、曲軸（CRANKSHAFT）： 卡特彼勒：C9、C13、3306； 奔馳：OM352、OM360、OM401等 道依茲：F6L912、F6L913、F3M1011F、B/F4M1011F、F2L1011、F4L1011、F4L912、BF8L413F、BF4L914/F4L914/D914L4/TCD914L4； 空壓機曲軸... |
| 活塞產生嚴重故障的現象及原因2015/6/4 14:05:53 |
| 活塞在長期的使用過程中，裙部易出現嚴重磨損、局部燒損與斷裂、表面拉傷等，環槽平面易出現嚴重磨損。 (1)活塞產生嚴重磨損故障的現象及原因 當活塞產生嚴重磨損后，氣缸的密封性就會變差，缸壓明顯下降，同時潤滑油也有可能竄入燃燒室內，造成潤滑油消耗增加，排氣冒藍煙的故障現象。在側向力的作用下，活塞在運動中還會出現敲缸現象。活塞發生嚴重磨損一般是由于活塞與氣缸套內壁之間潤滑惡化或活塞安裝位置不正確造成的。 (2)活塞燒損或... |
| 渦輪增壓器發動機使用注意事項2015/6/5 16:48:48 |
| [摘要]渦輪增壓器柴油發動機，是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪給發動機燃氣增壓，來增 加發動機的進氣量、燃氣量，以提高發動機的轉速和輸出功率。由于它經常處于高速、高溫狀態下工作，極易出現故障。本文重點探討渦輪增壓器柴油發動機的正確使用和維護方法以及常見故障的表現與排除。渦輪增壓器柴油發動機經常處于高速、高溫狀態下工作，工作環境比較惡劣，如果使用不當，極易產生磨損，造成發動機損毀。渦輪增壓發動機的工作性能，關鍵是渦輪增... |
| 2015年5月挖掘機銷量環比下降34%2015/6/8 20:22:13 |
| 根據最新的權威統計數據，5月份小挖下滑大幅變窄，但6噸以上銷量依然不是特別理想。讓我們通過數據了解下5月的挖掘機銷售情況。2015年5月份，27家主要挖掘機生產企業累計銷售挖掘機4886臺，與2014年同期的7408臺相比降幅34%。其中迷你挖掘機銷量1521臺，與2014年同期的1796臺相比降幅15.3%。6噸以上挖掘機銷量3365臺，與2014年同期的5612臺相比降幅40%。各家銷售量靠前的品牌有，三一重工銷售了667臺，市場占有率為13.7%，卡特彼勒銷售554臺，市... |
| 韓國挖掘機制造商的中國夢已破滅2015/6/8 20:25:00 |
| 與賽車比賽時的后勤維修人員一樣，帶著相同款式棒球帽的六名工人蹲在一臺挖掘機前，忙著把很多線纜連接到框架上。這是位于韓國港口城市蔚山的現代重工(Hyundai Heavy Industries)工廠傳送帶上處于不同組裝階段的一列挖掘機之一，每臺挖掘機都貼著一張紙，標明其最終目的地。六臺運往中東，兩臺運往拉美，一臺運往非洲，這反映出現代重工面向全球新興市場銷售的努力。然而，在這些挖掘機駛下生產線之際，現代重工建筑設備主管Rhee Sang-gi擔心，... |
| 裝載機轉向沉重的常見原因2015/6/9 14:45:02 |
| 裝載機轉向沉重排除方法，以及導致泛起裝載機轉向沉重故障現象的常見原因：1、假如先導壓力值正常，那么就繼承檢查裝載機的管路連接，查看有沒有有沒有泄漏，管路接頭有沒有梗阻，裝載機液壓缸有沒有內漏等。裝載機先導壓力值的調整方法是：首先，先用專業的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母，然后假如是先導壓力值偏小，就向順時針方法調大先導壓力值，假如是壓力值偏小，就向逆時針方法調小。調整先導壓力值后，裝載機轉向沉重故障排除。2、首先，停機熄... |
| 挖掘機空調不制冷點檢2015/6/10 14:58:45 |
| 為了保證挖掘機空調冷卻裝置的正常工作，在每次駕駛前請按以下要領進行點檢。1、冷凝器的臟污如果壓縮機有臟污則散熱效果下降，請用水等清洗。注意：請不要用高壓力水清洗冷凝器。安裝在散熱器前的冷凝器特別容易聚集臟污，請用水洗凈。2、V形皮帶的張力點檢。如果V形皮帶的張力松弛，則V形皮帶的使用期限會因為帶子的滑動、搖晃而顯著減少，請用手壓的方式檢測V形皮帶是否松弛。3、配管連接部位的點檢請通過目測的方式確認冷卻裝置的各連接部的油... |
| 道依茨柴油機兩例維修事故原因分析2015/6/10 15:34:51 |
| 1.密封墊裝錯導致事故1臺DWL-48型連續式搗固車作業時，其所配道依茨BF6M1013C型柴油機出現動力不足、整機過熱，隨即曲軸箱Ⅰ缸部位的下部出現破裂。拆解油底殼后發現，曲軸和連桿均有過熱的痕跡，且過熱從Ⅵ缸到Ⅰ缸逐漸嚴重，如圖1所示。Ⅰ缸活塞熔化，活塞和連桿分離，連桿大頭嚴重變形，連桿螺栓斷裂，連桿瓦蓋脫落。曲軸Ⅰ缸連桿軸徑磨損嚴重。拆開所有主軸瓦后，發現從Ⅵ缸到Ⅰ缸主軸瓦過熱和磨損痕跡逐漸加重。在拆解到機油泵的吸油管時發現，吸油管... |
| 柴油機異響的主要幾個原因（上）2015/6/15 17:38:07 |
| 柴油機異響主要有活塞敲缸響，活塞頭部敲缸響，活塞脫頂響，活塞碰擦“肩臂”發響，活塞銷響，連桿軸承<小瓦>響，曲軸軸承（大瓦）響，漏氣響，氣門響，挺桿響和正時齒輪響等。活塞敲缸響若活塞裙部與氣缸套配合間隙過大，柴油機怠速運轉時，在氣缸體上部發出清晰而有節奏的敲擊聲。汽油機為“嗒嗒”聲。柴油機為“剛剛”聲。活塞直徑小，敲擊聲脆。活塞直徑大，敲擊聲沉重。低速明顯，中，高速時響聲消失。低速抖油... |
| 柴油機異響的主要幾個原因（下）2015/6/15 17:38:42 |
| 連桿軸承響連桿軸承與連桿軸頸因磨損或維修不當等原因，使其配合間隙過大，柴油機中速運轉時，在缸體下部能實聽到一種較短促的金屬敲擊聲。低速時聽不到，隨著轉速的升高而逐漸明顯，中速最明顯，高速有減弱或消失：中速抖油門有明顯的“嗚，嗒，嗒，嗚”聲，在缸體下部實聽尤為突出；柴油機停機十min再啟動的瞬間，響聲更加突出：當單缸斷油到故障缸時，響聲會消失，而嚴重的軸承響只會減弱。曲軸軸承響曲軸軸承與曲軸軸頸配合間隙過大，... |
| 柴油機排氣不正常煙色原因2015/6/16 11:00:01 |
| 技術狀況良好的柴油機，排出的煙為無色透明的氣體。如果柴油機工作時排氣管排出其他煙色，說明柴油機工作不正常。常見的不正常的煙色－黑煙(1)原因分析 燃油是碳氫化合物，如果在缺氧的條件下燃燒，會造成燃燒不完全，使一部分未能完全燃燒的碳元素形成游離碳，混人廢氣排出即成為黑煙。 由上可知，發動機工作時排黑煙必然是進人氣缸的空氣過少或者噴人氣缸的燃油過多所致。引起空氣進人氣缸數量減少或噴油量過多的原因主要有： ①進入氣缸的空... |
| 活塞連桿組行裝配時須注意要點2015/6/18 15:20:42 |
| 活塞連桿組是柴油機重要的結構裝置，在對其進行裝配時要注意如下要點： 一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時最好用壓力機，也可借助虎鉗進行，切忌用鐵錘猛打；銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正，以保證其潤滑。銅套壓入后，其兩端伸出連桿端面距離應相等。 二、裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時，應注意它們的相對位置和方向。連桿大端為平切口的，其活塞頂部的渦流槽應與連桿大端配對號碼同側；連桿大端為斜切口的，其活塞頂部的渦流槽，應... |
| 康明斯柴油機故障原因分析2015/6/19 15:23:27 |
| 進行故障檢修作業是一項系統工程，因此要把康明斯柴油機看成一個整體（一個系統），而不能當作一組組件。要掌握故障發生的整個情況，得向操作者全面了解，觀察該柴油機，并作必要的檢查以及作出能指出故障原因的分析。了解故障現象 首先，要聽取故障匯報并了解故障現象。一些故障的征兆可能是模糊不清的，而另一些故障則可能較為特殊。 盡管有許多故障的情況可以十分迅速和簡單地獲得了解，但是，有的維修人員會想起一些事例，往往對故障分析所作... |
| 20個快速排除挖掘機故障法2015/6/25 15:42:59 |
| 1、扳動挖掘機行走操縱手柄感到很沉重（幾乎扳不動）是何原因行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重（往另一方向則較輕）。2、同時操作兩條履帶的行走操縱桿使挖土機起... |
| 活塞環的減磨措施2015/6/29 15:50:14 |
| 活塞環是發動機的關鍵件之一，其工作的好壞直接影響發動機的性能。同時，活塞環又是易損件，檢修活塞環時，通常要吊出活塞，因此，常常把檢修或更換活塞環的時間作為發動機的第一次檢修期限。近年來，由于發動機向高速和強化方向發展，活塞環的工作條件越來越苛刻，對其耐磨性也提出了更高的要求。活塞環的磨損及影響因素汽車發動機的活塞環和缸套之間的磨損具有如下幾個特點：1．活塞環在上下止點之間作往復運動，速度從靜止狀態變化到最高達30m... |
| 活塞環的減磨處理措施2015/7/7 14:36:26 |
| 下面主要探討材料、結構及表面處理等方面的措施。1．選擇匹配性能良好的材料就減少磨損而言，作為活塞環的材料，首先必須具備良好的耐磨性和貯油性。一般來說，必然是第一道氣環比其它環磨損較多，因此，特別有必要使用善于保持油膜而不被破壞的材料。具有石墨組織的鑄鐵之所以受到重視，其原因之一就是它具有良好的貯油性和耐磨性。為進一步提高活塞環的耐磨性，可在鑄鐵中加入不同種類和含量的合金元素，例如現在發動機普遍采用的鉻鉬銅合金鑄... |
| 曲軸檢修的幾個注意事項2015/7/8 15:37:09 |
| 曲軸由耐磨的鑄鐵制成，它的作用是把活塞的上下直線運動變成旋轉運動，使活塞的直線作功變成旋轉作功，然后通過后端飛輪把功率傳遞出去，主要由皮帶盤，曲拐，輸出法蘭和飛輪等組成，曲軸共有六個曲拐，每個相鄰曲拐相差120度的空間角，其中，一、六缸，二、五缸、三四缸的曲拐分別在三個不同的平面上。 曲軸是發動機最重要的傳動部件，對發動機進行大修修整時，一定要注意對曲軸從幾個方面進行檢查修整。一、曲軸的外表劃痕檢查，曲軸的與連桿瓦的和... |
| 小松pc60-7挖掘機曲軸箱壓力介紹2015/7/9 16:31:46 |
| 小松pc60-7挖掘機曲軸箱壓力介紹:活塞或環的損壞會導致曲軸箱壓力過高,從而使發動機運行不平穩.在這種情況下,曲軸箱通氣孔中可能會冒出較多的煙霧(漏氣),也可能使曲軸箱通氣孔組件在短時間內產生氣流阻尼,還可能導致密封墊和密封圈滴漏機油.這些區域通常不會出現遺漏的情形.通氣孔冒煙的其它原因還包括閥門導管磨損和渦輪增壓器密封遺漏等等.小松pc60-7挖掘機曲軸箱壓力壓縮:發動機運行不平穩可能會導致閥門遺漏,也可能需要對閥門... |
| 2015年6月挖掘機銷量同比下滑42%2015/7/14 10:19:42 |
| 最新消息中國2015年6月份挖掘機銷量數據于7月7日公布:月度銷量(含出口,龍工數據為高華預測)同比下滑34%至4,248臺(2015年5月份同比下滑33%),推動年初至今銷量同比降幅收窄1個百分點至42%。徐工公布月度挖掘機銷量為381臺(是2014年4月份以來首次公布該數據)。剔除徐工后,2015年6月挖掘機銷量同比下滑40%。影響(1)2015年6月出口銷量同比上升9%(是2014年11月以來增速首次由負轉正),連續十一個月表現領先于國內銷量(同比下滑38%)。我們預計... |
| 如何讓挖掘機安全上下坡2015/7/15 15:07:07 |
| 挖掘機在工作中會遇到各種工況，其中陡坡是最常見的，但如何能讓挖掘機快速安全的上、下各種角度的坡呢，總結出如下幾點：爬坡時應注意：1、觀察坡的角度看看是否是在挖掘機的性能范圍內，如果坡度太低，應把坡上半部的料抖到下半部，以減小坡的角度。2、清除較大的石頭塊。在爬較陡的坡時，一個不是很大的石頭塊會使履帶打滑，導致挖掘機無法前進。3、爬坡時要盡量降低車身重心，把小臂伸到頭，保持鏟斗的底面和坡成90度，以防止在挖掘機突然下滑時扎... |