| 檢修推土機故障應遵守操作規程2015/8/25 15:58:10 |
| 工程機械在實際作業中會出現故障，推土機也不例外，在使用過程中經常出現各種各樣的推土機故障，檢查維修推土機故障時，應該嚴格遵守維修操作規程，否則會不斷出現新的故障。下面舉三個案例說明。推土機故障一：推土機刀片無動作早班起動發動機后，操縱操縱機構，推土刀片無任何反應。檢查液壓油箱，油箱是空的。而據駕駛員介紹，先一天下班時是加足了液壓油的。于是檢查發動機油底殼，發現油面升高。把工作油泵拆下來檢查，發現工作油泵的旋轉油封... |
| 工程機械故障的預防措施2015/8/26 17:16:11 |
| 工程機械由于工作環境差，和一些不可抗拒的材料、零件老化等的影響，不免會出現各種各樣的故障。如果工程機械發生故障，不但會影響正常的施工進度、還會造成不必要的經濟損失，同時還會減少工程機械的使用壽命。如何預防工程機械故障便成了大家普遍關注的問題。 一、盡力減少有害因素的影響 1、減少繼續雜質的影響 機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和工程機械在使用過程中自升產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部... |
| 履帶推土機行走裝置磨損與預防措施2015/8/27 16:26:26 |
| 一、履帶推土機行走裝置的特點 履帶推土機行駛系統包括車架(或機架)、行走裝置和懸架三部分。車架是整車的骨架，用來安裝所有的總成和部件，使全車成為一個整體。行走裝置是用來支持機體，把動力裝置傳到驅動輪上的驅動轉矩和旋轉運動轉變為車輛工作與行駛所需的驅動力和速度。懸架是車架和行走裝置之間互相傳力的連接裝置。 履帶推土機與輪式行駛系統相比，有如下特點：一是支承面積大，接地比壓小。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進行作... |
| 修復損壞的發動機缸體2015/9/7 15:42:03 |
| 我單位一臺KAMZ自卸車的55111型發動機曲軸斷裂后，缸體一側的側隙調整墊上圓環狀臺階被曲軸刮削掉一部分（該圓環狀臺階是由缸體、曲軸瓦蓋上的兩個半圓環組成），導致調整墊無法安裝。 有兩種修復方案：焊補修理；車制一個與刮削掉部分尺寸相同的圓環，然后安裝到損壞位置以恢復原尺寸。 第一種方案雖能安全修復，但由于缸體為鑄鐵件，焊補工藝復雜，受修理車間設備、技術等條件限制，不能保證修理質量。第二種方案工藝簡單，現有修理條件能夠保證... |
| 缸體和缸蓋的外部檢修（一）2015/9/8 23:32:00 |
| 發動機在使用中，除氣缸發生的“圓度”和“圓柱度”磨損外，缸體和缸蓋還會出現破裂損傷、結合平面變形、水道口腐蝕以及螺孔、火花塞孔缺損等現象。為防止氣缸鏜削或更換缸套后，因修理缸體導致氣缸變形現象，在鏜缸或更換缸套前應先進行缸體和缸蓋的外部檢修。 缸體是發動機的基礎零件，缸蓋是發動機的主要零件之一。缸體與缸蓋多用灰鑄鐵或鋁合金鑄造（如捷達、桑塔納車型發動機缸體為灰鑄鐵制成；缸蓋為鋁合金制成；富康... |
| 缸體和缸蓋的外部檢修（二）2015/9/8 23:32:45 |
| 3.缸體和缸蓋變形的檢修缸體及缸蓋在發動機使用過程中，往往產生變形。這種變形不僅破壞零件的幾何形狀，而且使配合表面的相對位置偏差增加。通過檢驗確定形位公差破壞的程度，進行整形修理，使其形位公差得到恢復。（1）缸蓋平面平面度的檢修。缸蓋變形的主要表現為翹曲，其變形程度可通過檢測缸蓋表面平面度獲得。檢查時，缸蓋平面的平面度可用平板作接觸檢驗，或者用直尺和厚薄規測試。捷達、桑塔納車型發動機缸蓋在檢查時，沿兩條對角線和縱軸... |
| 發動機缸蓋出現裂紋的主要原因2015/9/9 22:28:11 |
| 發動機氣缸蓋是個比較復雜的零件，長期在惡劣的條件下工作，閥座之間的“鼻梁區”是熱力負荷很嚴重的地方，往往會出現裂紋。一般來說，水道內腔水垢沉積導熱變壞；長期在高溫下工作使零件材質強度下降；以及制造、使用不當等是出現裂紋的主要原因。從使用角度講，起動后不肯車就加載或在帶負荷的情況下突然停車，柴油機在高溫下突然加冷水，寒冷天氣起動時突然加開水，柴油機停止工作后立即放掉冷卻水，以及冷卻不良，超負荷工作，噴油... |
| 預防氣缸體和氣缸蓋裂紋的主要措施2015/9/10 14:13:00 |
| 造成氣缸體和氣缸蓋裂紋的原因既有結構不合理、材料和制造工藝的問題，也有使用、維護不當的問題。從使用、維護方面來看，預防氣缸體和氣缸蓋裂紋的具體措施主要有以下幾點：（1）發動機不要長時間超負荷工作。因為這樣會導致缸體熱應力過大。（2）發動機處于高溫狀態時，不要突然加人冷水。若行車中發現發動機缺水，必須待發動機溫度降低后再補充冷卻水，防止因缸體與水溫差過大而炸裂；在起動發動機前，應加足冷卻水，以免缺水起動或溫度升高后再加... |
| 如何區別鍛造裂紋與熱處理裂紋2015/9/10 14:21:11 |
| 鍛造裂紋一般在高溫時形成，鍛造變形時由于裂紋擴大并接觸空氣，故在100X或500X的顯微鏡下觀察，可見到裂紋內充有氧化皮，且兩側是脫碳的，組織為鐵素體，其形態特征是裂紋比較粗壯且一般經多條形式存在，無明細尖端，比較圓純，無明細的方向性，除以上典型形態外，有時會出現有些鍛造裂紋比較細。裂紋周圍不是全脫碳而是半脫碳。淬火加熱過程中產生的裂紋與鍛造加熱過程形成的裂紋在性質和形態上有明顯的差別。對結構鋼而言，熱處理溫度一般較鍛... |
| 簡單的缸體裂紋修補方法2015/9/10 14:38:40 |
| 這是刊登在“農業機械”雜志2003年第12期63頁（使用與維修）園地上的文章。多年來，我用此法已經修補了康明斯發動機缸體，6135發動機缸體，495A及4100發動機缸體幾十臺，最大補板140X260ｍｍ左右。近期將不定期的刊出一些有關技術方面的東東，愿同行共同探討并提出寶貴意見！謝謝！在我國北方，冬季異常寒冷，稍有疏忽，水冷卻式發動機冷卻系統的某些部件就會被凍裂。各型發動機缸體的裂紋部位常常在它的薄弱處。例如，495A和4100型發動機... |
| 曲軸斷裂原因分析2015/9/18 23:43:30 |
| 一臺CPB14RHH日本實力載重貨車，發動機型號為日本尼桑NE6，行駛30萬公里時由于潤滑油原因引起第二缸連桿瓦燒蝕，經探傷儀探測曲軸未見傷痕，曲軸加大校正后修復發動機。行駛2萬公里左右時，曲軸在第三缸連桿軸頸與第四道主軸頸聯節處斷裂，我們認為是交通道路較差，曲軸加大后不能承受額定載重工作，而貨車經常是額定載貨甚至超載工作造成的。因此再更換一條新曲軸，行駛2萬多公里后曲軸又在第二缸連桿軸頸與第三道主軸頸聯節處斷裂，這次事故... |
| 曲軸的損傷與修復（一）2015/9/21 16:59:18 |
| 發動機在工作時，曲軸軸頸表面在承受很大的單位壓力的同時且具有很高的滑動摩擦速度，軸頸散熱效果較差，各軸頸表面極易遭受磨料磨損。因此，發動機在大修時必須對曲軸進行檢驗，查明情況，并選擇正確的修理或修復方法，以保證曲軸所要求的疲勞強度和耐磨性。一、曲軸的損傷形式及檢查：曲軸常見損傷形式有軸頸磨損、裂紋、燒傷、彎曲或斷裂等。1、軸頸的磨損及檢查：軸頸表面的磨損是不均勻的，磨損后的軸頸出現圓度和圓柱度誤差。主軸頸與連桿軸頸... |
| 曲軸的損傷與修復（二）2015/9/21 16:59:50 |
| 3、電弧噴涂修復：熱噴涂技術是近年來在機械制造和設備維修中廣泛應用的一項表面工程技術。它是將熔融狀態的噴涂材料通過高速氣流使其霧化噴射在零件表面，形成噴涂層的一種金屬表面加工方法。目前，它已廣泛地應用于制造各種功能性涂層和機械零部件的修復中[4-5]。待噴涂曲軸的清洗、檢查、磨削方法與堆焊相同。為了使噴涂層與基體獲得良好的結合，對待修復軸頸進行砂粗化處理，噴砂工藝參數為：噴砂壓力取0.65MPa，噴砂角度85°，噴砂距離... |
| 表面工程技術在發動機零部件的應用（一）2015/9/23 15:22:06 |
| 發動機是工農業生產中的主要動力機械之一，在船舶、汽車、飛機、工程建筑機械等各方面獲得了廣泛的應用。隨著工業的發展，對發動機的要求也越來越高。由于高負荷、高參數，發動機的工況條件更加苛刻，引起發動機機件的損傷和失效，從而影響發動機的可靠運行。發動機損傷和故障的表現形式是多種多樣的，主要表現在以下幾個方面：（1）磨損。磨損是限制發動機及其零部件使用壽命的一個主要因素，它取決于缸套、活塞、曲軸、軸承等機件的磨損程度。（2）摩擦... |
| 表面工程技術在發動機零部件的應用（二）2015/9/23 15:39:37 |
| 下面重點介紹幾種常用的表面工程技術。2.1 熱噴涂熱噴涂法不僅能使零件具有耐磨、耐蝕、耐氧化、耐高溫、隔熱等不同功能，而且能使它具有復合性能，即能保護零件，又能修復零件。目前，在發動機中，主要用于曲軸、活塞頂部、活塞環、氣缸套、排氣門、閥座、凸輪、齒輪等零件的表面處理和修復，表1給出了采用熱噴涂修復發動機缸體及更換新件的經濟效益對比，由表可見，熱噴涂3Cr13材料修復僅需花費新件成本的4.2％。表1 熱噴涂3Cr13經濟效益分析在發動機中... |
| 發動機曲軸斷裂的主要原因2015/9/25 15:48:46 |
| 曲軸斷裂是發動機嚴重的機件故障，斷裂一般發生在曲柄銷和主軸頸與曲柄臂的連接圓角處或軸頸油孔等應力集中部位。曲軸斷裂的主要原因(1)個別用戶由于選用機油不當，或者是不注意“三濾”的清洗更換，機油長期使用變質;嚴重的超載、超掛，造成發動機長期超負荷運行而出現燒瓦事故。由于發動機燒瓦，曲軸受到嚴重磨損。WD615系列發動機曲軸采用換修修理，即購一根新曲軸裝機，將損壞曲軸送制造廠修理后備用。部分用戶在車輛出現了曲軸... |
| 8點挖掘機保養小技巧2015/10/13 13:51:04 |
| 1、“以養代修”2、加強對機油濾清器、曲軸通風裝置的通風裝置的清潔和維護工作，按說明書要求及時更換濾芯；3、機油集濾器要定期清洗，清洗是應注意檢查是否有機油漏出浮子頭內。若有，可在浮子有旁邊鉆一小孔，將機油放出，然后封焊。否則，浮子頭內漏入機油，集濾器會下沉到油底殼的底部，沉積的贓物被吸上來而堵塞濾網和油道。4、控制好發動機正常工作時的溫度，防止散熱器“開鍋”，嚴禁不加冷卻水就行車；5、及時做好曲軸和... |
| 挖掘機熄火不能啟動現象及注意事項2015/10/14 15:51:59 |
| 故障表現：加藤挖掘機在工地干活的時候,出現柴油發動機在使用中突然熄火，再次起動時雖然起動電機運轉正常，但柴油發動機就是不能著火運轉現象,影響挖掘機正常工作。故障排查步驟：1 檢查低壓油路供油正常，拆下一缸高壓油管，起動柴油發動機，油管卻不噴油，判定故障在噴油泵。打開點火開關，拆下噴油泵斷油閥連接線試火，火花正常。2 拆下斷油閥并使其搭鐵，接好連線后斷油閥柱塞無反應，說明斷油閥內部線圈斷路或短路。更換斷油閥，柴油發動機即... |
| 日立挖掘機發動機冒藍煙故障分析2015/10/15 16:53:19 |
| 日立挖掘機干活中出現發動機冒藍煙現象,具體為工作中能使發電機發電,但其電壓和頻率變化較大且功率不足。并且,發動機運轉中排氣管冒藍色的煙。日立挖掘機發動機冒藍煙故障分析:發動機在運轉中,排氣管冒藍黑色的煙,可斷定為發動機不只是燒機油,而且噴油器噴人燃燒室的柴油也不能充分燃燒,這兩個故障原因,都可以導致發動機轉速不穩,功率不足。而發電機發電頻率和電壓變化較大的原因,與發動機的轉速有直接關系。所以上述故障在排除時,應... |
| 2015年9月份挖掘機銷量分析2015/10/15 16:54:06 |
| 9月份挖掘機銷量分析：銷量3197臺，下滑29.92%據相關部門統計，2015年9月份，全國29家主要挖掘機生產企業共銷售挖掘機3197臺，相比2014年9月份的4562臺同比下滑29.92%。其中，小挖同比下滑24.26%，中挖同比下滑31.98%，大挖同比下滑43.14%。銷量持續下滑，負增長依然是主基調，行業內期盼著的"金九銀十"依舊無法實現。整體看來，整個9月份挖掘機的銷售反應平平，“旺季不旺”已成定局。處于轉型調整期的工程機械企業，針對客戶越來越碎片... |