一、機油為什么會消耗？機油輸送到發動機的運動部件，對各運動部件進行潤滑。在潤滑活塞、缸套、渦輪增壓器等部件時：極少量的一部分機油會燃燒掉；一部分因高熱而被蒸發。所以機油會隨著工作時間的增加而減少。

二、機油的消耗量為什么會有差異？同等級別的機器，運轉時間也相同，機油的消耗量卻不同，究竟是什么原因？”“同一機型，這臺機器幾乎沒有補充機油……。”究竟是為什么呢？

1、作業負荷的影響：卡車比轎車的機油消耗量大，而建筑機械比卡車的機油消耗量大；即使同一建筑機械，發動機負荷越大，溫度就越高，機油粘度會隨之降低，進入燃燒室損失的機油也越多。

2、運行條件的影響。機器過熱或未預熱就進行全速運轉……如果持續采用這種運行方式，活塞或缸套等的磨損將加劇，導致機油消耗量增加，發動機輸出功率下降。

3、濾芯更換等維護保養的影響。空氣濾芯和機油過濾器疏于更換，臟空氣、被污染的機油會造成活塞或缸套的異常磨損，從而增加了機油的消耗量。

4、不同牌號機油的耗油量差異。如果使用劣質機油，油的粘度或油膜厚度不能滿足要求，機油很容易進入燃燒室而燃燒掉了。

5使用劣質燃油，燃燒室內會產生積碳。如果使用劣質燃油，燃燒室內會產生積碳和一些有害的物質，會導致活塞和缸套的異常磨損，使機油消耗量增加。

6、機器振動大，油耗增多。機器在傾斜或不平整的地方作業，油底殼內的機油來回搖晃，撞擊高速旋轉的曲軸，形成霧狀，從通氣口散發到外部。

7、發動機部件尺寸公差的影響。發動機各部件的配合公差有一定范圍。這些部件裝配公差之間的差異，使同型號發動機的耗油量也不同。
正常損耗標準是：功率為1馬力的發動機1小時消耗機油0.5毫升，以下是正常范圍。150（馬力）×0.5(ml/h)=75 毫升/小時。如果每個月工作250小時，75*250=18750毫升。