康明斯6BT柴油機活塞銷與襯套的選配
F-DIESEL工程機械動力部件 2014/2/20 15:20:41
活塞銷在發動機工作時受力大而復雜,銷與銷座孔及連桿襯套的配合處,必然會產生磨損,使間隙逐漸變大。若間隙超過極限范圍而產生異響,就應更換
活塞銷,恢復其正常配合間隙。
(1)活塞銷與連桿襯套的選配
在修理作業中,需要更換襯套時,應對連桿小頭孔進行檢查,若小頭孔磨損超標準,失圓或呈錐形,均應將其擴大到修理尺寸,配以加大的連桿襯套。襯套與連桿為過盈配合,襯套與
活塞銷為間隙配合,有微量間隙。B_系列發動機的間隙值為0.0498-0.0702mm。當裝配后,用經驗檢查時,一手握住活塞,另一手扳動連桿,檢查銷在襯套內的轉動情況,要求轉動靈活,感覺無間隙,否則,應重新修配。
(2)活塞銷座與座孔的選配
發動機在大修時,選配標準尺寸的活塞銷。若需修配尺寸的活塞銷,必須按照
活塞銷直徑的加大量,鉸配活塞銷座孔和連桿襯套。裝配時,用經驗法掌握三者配合間隙的依據和方法是:在常溫下應有微量過盈或間隙,如鋁合金活塞的配合值控制在-0.002~0.0075mm之間;用手掌的力量將活塞銷推入座孔時,應感覺有一定緊度,至少能推入座孔的1/2~1/3;將活塞放在加熱到80℃左右的機油中升溫,取出后應用手能順利地將其推進銷座孔內。用手不能推進時,不要用錘硬敲,以免打壞活塞,應查明原因,予以修配,直至符合標準:B_系列發動機活塞銷與座孔間隙為:0.0028-0.0172mm.
(中國工程機械動力部件網)