今天跟大家分享的是關于
久保田發動機的維修，不得不說這款
發動機不錯。給好多的主機廠配套過。貌似山貓的也用這款。
一個嶄新的家伙，讓我拆的滿目瘡痍，還有個好的培訓老師，在一旁的指導。
不多說了步入正軌，拆裝發動機我們首先要遵循機個原則，從外到里，從小到大，對于第一次拆的戰友們，一定要記住，拆之前拍個照片，拆下來的東西按位置放好，活塞連桿一定要對應是那個缸的。千萬不要弄混淆。
由于圖片不是很全面。大家看的時候也比較吃力，不過我會吧重點給大家說下滴。
拆下啟動器、交流發電機、空氣濾芯器等外圍部件（沒圖片哦），親，注意輕拿輕放哦。
拆卸氣缸頭蓋+搖臂座
3.氣缸頭忖墊
注意哦：更換汽缸頭忖墊時，要確認原裝氣缸頭忖墊的記號哦。
4.拆卸機油泵、水泵，這個機油泵小的很。
5、拆卸齒輪室蓋，拆的時候需要將飛輪固定住哦！不然拆不下來的！
總結:拆的時候一定要小心，要不懂的時候要做記號！拆不下來的時候一定要不要勉強，不要造成二次傷害。裝配的時候，間隙要調整好，齒輪要對好，螺栓的扭矩要弄好！膠水也是少不了的！
在組裝曲軸的時候，曲軸上面需要均勻的涂抹機油。
在組裝活塞的時候，活塞瓦和連桿上都需要均勻的抹上適量的機油。
裝配時活塞上面的偏心箭頭和瓦座上面的數字在回裝的時候要與發動機的高壓油泵在同一邊。
活塞上面的三個環開口不要和缸套的四個點相對（上下左右）三個環的開口需要錯開120°。
在組裝飛輪時，需將1.4缸的活塞升至最高點（1.4缸的排布是從齒輪室到飛輪處依次是1.2.3.4）。
將飛輪的0刻度對正檢視窗口。在組裝曲軸齒輪和凸輪軸、高壓油泵時，上面的點數需要對好。
點火的順序依次是1-3-4-2
下次再給發家分享下卡特C6121。
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