眾所周知，柴油
發動機是工程機械產品最核心的部件，當你在了解一臺
工程機械產品的時候，首先要看的就是發動機的參數。但是，對于很多剛入行的新手來說并不能真正的理解這些參數，大多都是拿來和同階級的產品做數值上的比較。其實對于專業的老師傅來說，除了表面上的數值，從這些參數上面還可以透漏出很多的東西，下面我們就來聊一聊發動機參數的知識。（柴油發動機功率用每分鐘轉速來表示,180kw/2000r/min，即在發動機每分鐘2000轉時的最高輸出功率為180kw。）
最大功率、額定功率、凈功率功率是指物體在單位時間內所做的功的大小。柴油發動機功率和轉速成正比，一般情況下功率越大發動機的轉速就越高，機械的工作效率和速度也就越高，一般常用最大功率來描述機械的動力性能。所以發動機最大功率是工程機械用戶在選購機器時關鍵的參數之一。下面我們就來了解下發動機最大功率、額定功率、凈功率這三者的區別和它們之間的關系。
額定功率：額定功率是指發動機不裝實際使用條件下的任何附件，正常運轉時的最大輸出功率。
最大功率：最大輸出功率就是發動機瞬間超負荷運轉的能力，在不考慮損壞的情況下，短時間內達到的巔峰值，此時被測試發動機一般不帶傳動裝置、空氣濾清器、冷卻風扇等附件。但是有些廠商為了吸引用戶，故意將最大輸出功率和額定輸出功率混淆，讓人誤認為產品具有很高的輸出功率。因此考慮柴油發動機的功率時，不能只看功率的數字，而且要看它的標注方式。
凈功率：凈功率是指發動機裝有實際使用條件下的全部附件，在正常運轉條件下所測得的
發動機動力輸出軸輸出的最大有效功率。因為任何工程機械車輛發動機功率在通過濾清器等附件時，輸出到工作裝置的途中都絕對存在消耗，經過消耗后測得的最大可用功率就是我們常說的凈功率。
所以我們得出最大功率、額定功率、凈功率之間的關系就是：最大功率 > 額定功率 > 凈功率
一般來講，額定功率和凈功率的差值越小，也說明這臺機器的動力結構設計越合理。
最大扭矩
扭矩和功率一樣，是柴油發動機的主要參數之一，反映了柴油發動機的負載能力，包括提升力，挖掘力，爬坡能力等。在固定功率下，發動機扭矩的大小和發動機轉速成反比，轉速越快扭矩越小，反之越大。（發動機的扭矩的表示方法是牛米N·m）
關于扭矩我們來舉個通俗的例子，運動員在賽跑的時候，起跑的瞬間爆發的力量就是扭矩，那么功率就能維持運動員一直跑到終點的速度。對于
挖掘機而言，扭矩越大挖掘力就越大；對于
裝載機，扭矩越大舉升力越大；對
推土機，扭矩越大推力越是強勁。在相同排量之下，柴油發動機扭矩越大，則證明這款發動機性能越好。
缸數、缸徑、沖程
發動機汽缸的缸數、缸徑和沖程決定了
發動機的排量、扭矩和功率。缸徑是氣缸的直徑，行程（沖程）是活塞運動行程上止點和下止點的距離，缸數就是氣缸的數量。下面我們就來說下他們之間的關系。
在缸數不變的前提下，每個汽缸可以設計成“大缸徑×短沖程”，也可以設計成“小缸徑×長沖程”，這樣就會造成發動機引擎輸出表現的不同。
采用“小缸徑×長沖程”的發動機，因為活塞在發動機氣缸里運動一次的行程較長，因此它產生的動力就越大，扭矩就越大，但相對的轉速就越低。就好比打拳時拳頭往回拉的越長，打出去時的力度肯定要比短拳力度大，但是它的打擊速度就比較慢。
反之采用“大缸徑×短沖程”的發動機，因為它的缸徑大行程短，所以產生的轉速高，但相對的力度就要小。這就好比拳擊時用小碎拳可以快速的擊打，但相對的力度就小了。
缸數的作用就是，在同等缸徑和沖程下，缸數越多，發動機排量越大，功率就越高。但是缸數多的發動機占用的空間就比較大，顯然在小型
工程機械設備上不太適用。
總結：
發動機是工程機械設備的心臟，在討論或購買
工程機械設備的時候，首先要看發動機的參數性能，這樣才能買到更物有所值的設備。希望通過本文介紹，您能對發動機的這些參數有個更直觀的了解。
(中國工程機械動力部件網)
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