裝載機磨合保養的幾個重要階段
F-DIESEL工程機械動力部件 2014/12/5 17:24:40
就像人的一生中，嬰兒、孩童時代需要得到悉心照顧，壯年時期充分揮灑精力，到了遲暮之年更要注意身體各方面機能的調理一樣，機器也有生命周期，也有非常重要的時期需要我們特別愛護。
今天，我們來談一下裝載機一生中最重要的幾個階段。
作為重型機械，裝載機動輒幾十上百噸，雖然是鋼筋鐵骨但同樣也有嬌氣的時候，如果在各個重要階段我們不注意保養，那么今后高昂的維修費可是很讓人心疼的啊。
裝載機的嬰幼兒時期
裝載機的嬰幼兒時期也就是通常所說的新機磨合期。
我們通常會看到一種很有意思的現象：如果是汽車，特別是私家車，人們往往會非常在意新車磨合期的使用，不敢開快，不敢開遠，總在提心吊膽生怕車輛在磨合期磨合不好影響今后的性能，可是裝載機，卻得不到這樣的照顧。
裝載機出廠后的頭60個小時就是磨合期，然而對于這種買回來就干活的大家伙，抓緊時間賺錢才是人們關心的問題。既然是新機還不得狠狠得用，反正有包修期，結果機器往往被超負荷運轉，早期故障頻繁發生，憑添不少堵心的事，機器的使用壽命也大大縮減。
其實我們要理解的一點是，新機由于零部件等剛剛啟用，表面粗糙，機器在運行時凹凸部分相互摩擦，擦落的金屬碎屑又參與繼續摩擦，所以這個時期的零部件很容易磨損，如果此時超負荷運轉，很容易造成零部件的損壞出現早期故障。另外，新裝配的零部件間隙較小，潤滑油不易在零部件表面形成均勻的保護層，從而造成磨損，嚴重時還會導致表面劃傷。再加之新零件的形狀、尺寸、材料、裝配上的種種差異，總會在機器運轉過程中出現變形、松動等現象。
另外，很多人買回新機從不看說明書，憑經驗辦事，很容易忽略一些重要注意事項和操作規則，在這樣的操作之下，機器當然會受到傷害。
在裝載機的嬰幼兒時期要做到幾“不要”：
1、不要超負荷，磨合期內的工作負荷不要超過額定工作負荷的60％，防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象發生。
2、不要上車就開，檢查儀表盤、油液、密封性，每班都要對潤滑點加注潤滑脂。
3、不要把車弄得臟兮兮，經常緊固一下零部件。
4、不要忽略保養。
5、不要把操作手冊扔在一邊。
裝載機的青壯年時期
這是機器發揮最大作用的階段，雖然各部分已經走出了磨合期，潤滑配合都已到位，但也不能毫無節制得增加工作負荷，其實更多的注意事項在網上早已有個保養維修的時間表，在這里還是為大家再次放送一次這個時間表。
一、每天
1.檢查有無油、水、氣的滲漏及機件過熱現象；
2.檢查柴油機機油、冷卻液和液壓油液位；
3.檢查輪胎氣壓及損壞情況；
4.檢查儀表和燈光；
5.各鉸接點壓注黃油。
二、每50小時
1.檢查緊固前后傳動軸螺栓；
2.檢查變速箱油位；
3.檢查調整腳制動和手制動，制動加力器油量；
4.檢查油門操縱、變速操縱系統；
三、每100小時
1.更換變速箱油（之后每600小時更換），清洗油底殼濾網；
2.更換發動機機油（之后每600小時更換）；
3.檢查電瓶液液位，電瓶接線頭涂凡士林；
4.檢查輪輞與制動盤螺栓、橋螺栓緊固情況；
5.檢查各緊固螺栓緊固情況。
四、每200小時
1.檢查前后橋油位；
2.清洗空氣濾清器（必要時更換濾芯）；
3.清洗機油、柴油、變速箱油濾清器；
4.測量輪胎氣壓為0.27~0.31Mpa；
5.檢查工作裝置、前后車架焊縫是否開裂；
6.檢查發電機、風扇皮帶松緊度。
五、每600小時
1.更換前后橋齒輪油（之后每1000小時更換）；
2.清洗柴油箱的吸油濾網；
3.清除水箱、散熱器表面的污染物；
4.更換發動機機油，更換機油、柴油油濾清器；
5.更換變速箱油和油濾清器；
6.檢查發動機氣門間隙。
六、每1200小時
1.更換液壓油、清洗或更換濾油器，清洗油箱；
2.檢查發動機的運轉情況；
3.檢查液壓系統工作情況；
4.檢查轉向系統性能；
5.檢查制動系統性能，更換剎車油。
七、每2400小時
1.按發動機的說明書對發動機進行檢修；
2.對變速箱、變矩器進行解體檢查；
3.對前后橋進行解體檢查；
4.檢查整機各部位焊縫。
裝載機壽命的延長
裝載機的折舊年限為10年，但基本上使用5000小時后就會開始出現各種問題，所以在青壯年時期要做好保養之外，在5000小時之后更要注意延長裝載機壽命的方法。
一：堅持實行“二定三包”制度
定人、定機，包使用、包保管、包保養，裝載機操作人員要做到“三懂”（懂構造、懂原理、懂性能），“四會”（會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障）。正確使用裝載機，嚴格執行安全技術操作規程，對機械設備實行目標成本管理，將操作者的經濟效益與裝載機使用費（如燃油料費、維修費、保養費、材料費、工具費等）掛鉤，變裝載機駕駛員被動日常維護保養設備為主動日常維護保養。
二：減少環境氣候給裝載機造成的無形磨損
即減少環境因素對它使用壽命的影響。由于施工機械大部分是露天作業，作業地點經常變動，所以其性能受到作業場地的溫度、環境、氣候等因素的影響很大。長期固定作業的機械，一定要有停機房（棚），或者采取上遮蓋，下用木料支墊的維護措施，減少日曬雨淋、銹蝕造成的無形磨損。不少施工單位由于忽視了環境因素對使用機械的影響（環境溫度過低，還會給機械造成災難性后果）。未采取相應的保護性或適應性措施，致使機械使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故。
三：裝載機實行定期保養是延長壽命的關鍵
《交通部筑養路機械保修規程》對裝載機的保養都有明確規定，但是，不少施工單位一到工期緊、任務重時，往往忽視保養工作，認為機械正常運行，沒有故障，無需停下來保養。這就埋下了日后造成機械事故的隱患。因為保養能消除機械隱患，若不及時保養，往往會使機械設備出現大的故障，甚至發生人員傷忘事故。這樣既增加維修費用，又耽誤施工工期。
四：采用先進的機械檢測等輔助維修手段
機械維修工作是延長機械使用壽命的重要環節，采用合理的維修方法可以有效地延長工程機械的使用壽命。根據有關資料統計，采用先進的狀態監測手段，可以減少25％～50％維修費，故障發生率減少75％，并可延長機械使用壽命。
五：低成本快速修理法
機械行業提出的“低成本快速修理法”也是延長機械使用壽命的有效方法。實施此法，除了機械設計時采用維修性設計，提高機械的維修性外，在維修實踐上還可采用下列方法：
一是零件換位，施工機械上的許多零件，如推土機，挖掘機的履帶銷，柴油機缸套等，在運行中往往承受單向負荷，從而造成不均衡的磨損，如果適時地更換受到不均衡負荷零件的位置，使它們的磨損均衡，則可延長其使用壽命。
二是采用先進的刷鍍與膠粘修復技術，也可以快速低成本地修復失效零件。如耐磨堆焊，噴涂金剛石電鍍層，磁性電鍍，激光電鍍等。
機器買回來并不僅僅是為我們賺錢的工具，我們應該像愛護自己的孩子一樣去愛護這些大家伙們，在它們的每一個階段都注意保養和正確的使用方法，能為我們省下不菲的維修費用，也會讓我們在平日的工作中省心省力。(中國工程機械動力部件網)
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