2014年9月工程機械銷量總分析
F-DIESEL工程機械動力部件 2014/10/20 17:15:12
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“金九銀十”的說法一直廣泛應用在工程機械行業，10月份一直被認是工程機械行業的黃金時期。而十月份各種工程機械的銷售情況究竟如何則值得我們探討。下面，小編將帶您一起瀏覽10月份主要工程機械的銷售數據，讓您對行業有更深入與詳細的認識。本文主要是針對9月份挖掘機、裝載機、壓路機以及推土機的銷量進行了簡單地匯總分析，希望能夠讓您對行業有更深入的了解。
9月挖掘機銷量同比下滑35%
根據最新數據顯示，2014年9月份挖掘機主要生產企業(不含龍工)挖掘機銷售4689臺，同比下降33%;1-9月，挖掘機總銷售量同比下降15%，而1-8月，挖掘機銷售量同比下降14%。從產品結構來看，1-9月份，小型挖掘機(<13噸)銷量同比下降9%;中挖(13-30噸)銷量同比下降25%;大挖(>30噸)同比下降1%。專家預計，今明兩年挖掘機銷量將同比下降22%和17%。
2014年9月份6噸以下迷你挖掘機銷量共計1006臺，同比下降27.2%。其中，外資品牌銷量為553臺，市場占有率55.0%，國產品牌453臺，市場占有率僅45.0%。1-9月份迷你挖掘機銷量總計為17720臺(不含出口)，外資品牌產品累計銷量9941臺，市場占有率為56.1%，國產品牌銷量7779臺，市場占有率43.9%臺。在迷你挖掘機生產企業方面，三一重工以2617臺的成績，穩居冠軍之位;斗山以1753臺的銷量位居第二名，久保田緊跟其后，以1750臺的成績位列第三。
另外，9月份6噸以上挖掘機銷量為3139臺，同比下降了37.3%。其中，外資品牌銷量總計1915臺，市場占有率61.0%;國產品牌1224臺，市場占有率僅39.0%。1-9月份6噸以上挖掘機銷量總計為52759臺，其中外資品牌搶占61.2%的市場份額，國產品牌僅占38.8%的市場份額。在生產企業方面，三一重工累計銷量為7280臺，卡特彼勒以6064臺的成績位居第二名，第三名小松銷量累計5689臺。
行業專家分析，在新型城鎮化建設和大規模基建時代的過去的大背景下，小挖的市場需求較多。而隨著城市施工特點的變化，許多城市的新城區建設已經基本到位的前提下，可以預想到，在城市施工中，對于中挖的需求量必然會逐步下降，這部分市場將由小型挖掘機及各種用途更為專業的產品所替代。
小挖銷量所占比例的持續攀升，更為專業的產品在細分領域對挖掘機產品的替代，將來備受企業關注。未來，在小挖的創新升級上，企業的動作將大規模地頻頻而出。
9月裝載機銷量同比下滑24%
2014年9月份裝載機銷量(含出口)同比下降24%至10,001臺,年初至今銷量同比下降10%(前8個月同比降幅為9%)。
9月份，幾乎所有國產裝載機品牌銷量均有所下降，但是也有值得高興的，那就是國產品牌占據9月裝載機銷量前四名。柳工仍是年初至今排名第一的裝載機生產企業，市場份額17.4%，較2013年全年低0.4個百分點。臨工仍排名第二(16.3%)，盡管今年前9個月銷量同比下降14%。廈工名列第三，年初至今市場份額較2013年上升了2.2個百分點至15.3%。龍工銷量位居第四，年初至今市場份額較2013年上升了0.3個百分點，銷量占據市場份額的14.6%。廈工9月份銷量同比轉負(-44%，而8月份同比+27%)，具體分析則可知，原因是2013年9月的比較基數顯著較高(該月同比+81%)。
9月壓路機銷量同比下降25.47%
2014年9月份行業22家企業銷售壓路機989臺，環比下降43臺，降幅4.17%;同比下降338臺，降幅25.47%。月度銷量降至千臺以內，為近六年來新低，自2009年“四萬億”啟動以來，歷年來9月份銷量均保持在千臺之上，其中2009年1827臺，2010年1907臺，2011年1442臺，2012年1001臺，2013年1327臺，足見當前壓路機行業仍處于低位運行。
2014年1-9月份，累計銷售11390臺，同比下降1183臺，降幅9.41%。
【國內外市場雙下降】
9月份國內市場銷售795臺，同比下降197臺，降幅19.86%;出口194臺，同比下降141臺，降幅42.1%。
出口不足難堪大任
今年以來，面對持續低迷的市場走勢，業內各企業均寄望于國際市場的突破。回首來看，國際市場2014年表現差強人意，與各企業的初衷似乎漸行漸遠，1-9月份壓路機累計出口2127臺，同比下降644臺，降幅23.24%，遠高于行業的平均降幅9.41%。
國內仍有亮點可尋
1-9月國內銷售壓路機9263臺，同比下降539臺，降幅5.5%。悉數國內31個省市，表現不盡相同。其中10個省市逆勢增長，且同比增幅均在10%以上，其中西藏同比增長44.64%，云南23.57%，安徽23.45%，貴州20.19%，青海19.90%，海南18.68%，湖南15.90%，陜西13.35%，天津10.90%，河北10.32%。降幅超過10%的省市共11個，分別為福建、新疆、北京、山東、山西、黑龍江、上海、內蒙、湖北、遼寧、吉林。
【輕型養護設備略顯“另類”】
9月份各系列產品中，除輕型養護設備銷量同比增長2臺外，其它各系列產品均出現不同程度的下降，其中機械單鋼輪銷售370臺，同比下降103臺;全液壓單鋼輪銷售130臺，同比下降150臺;雙鋼輪銷售140臺，同比下降35臺;輪胎銷售104臺，同比下降8臺;輕型銷售193臺，同比增長2臺。
1-9月份機械單鋼輪銷售4561臺，同比下降477臺，降幅9.47%;全液壓單鋼輪銷售1857臺，同比下降619臺，降幅25%;雙鋼輪銷售1314臺，同比下降125臺，降幅8.69%;輕型銷售1817臺，同比增長64臺，增幅3.65%。
【外資企業表現優于行業】
業內5家外資品牌，9月銷售107臺，環比增長12臺，同比增長9臺，當月市場份額突破10%;1-9月累計銷售952臺，同比增長89臺，市場份額由去年的6.86%增長至今年的8.36%。
總體來看，9月份壓路機市場表現可謂“隨波逐流”，根據當前形勢，結合壓路機行業走勢特點及歷史數據，預計2014年壓路機行業銷量14000臺左右。
9月推土機銷售同比下降32%
9月份推土機銷量同比下降32%至535臺,略好于8月份35%的同比降幅),年初至今銷量同比進一步走軟了2個百分點至-17%。
年初至今中國推土機出口銷量(同比-13%)表現領先于國內銷量(同比-19%)。山推(中國最大的推土機生產企業,年初至今市場份額62.9%)9月份出口銷量同比持平,并占到公司當月銷量的50%。這幫助部分抵消了其國內銷量32%的同比降幅。
除以上四種主要工程機械銷量下滑外，我們也可以看到其它機械出現了類似的疲軟狀況，如9月份貨車起重機銷量同比-40%。甚至是今年表現較為穩健的叉車也出此案了放緩的姿態：龍工是目前唯一披露了9月份叉車銷量的公司，而且，龍工叉車銷量占據叉車市場重要份額，但是9月份龍工叉車銷量同比下降了2%(年初至今龍工的叉車銷量同比增長27%，明顯好于挖掘機/裝載機)。(中國工程機械動力部件網)
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