活塞環的減磨處理措施2015/7/7 14:36:26 |
下面主要探討材料、結構及表面處理等方面的措施。1.選擇匹配性能良好的材料就減少磨損而言,作為活塞環的材料,首先必須具備良好的耐磨性和貯油性。一般來說,必然是第一道氣環比其它環磨損較多,因此,特別有必要使用善于保持油膜而不被破壞的材料。具有石墨組織的鑄鐵之所以受到重視,其原因之一就是它具有良好的貯油性和耐磨性。為進一步提高活塞環的耐磨性,可在鑄鐵中加入不同種類和含量的合金元素,例如現在發動機普遍采用的鉻鉬銅合金鑄... |
高強化柴油活塞環異常磨損分析及預防2014/8/19 10:45:21 |
活塞環是柴油機中重要的零件之一,工作條件惡劣,若內燃機使用、維護不當 以及裝配活塞環方法不正確,就會造成活塞環異常磨損或早期損壞。本文通過對近 年來高強化柴油機活塞環異常磨損及早期損壞的類型、特點及原因的分析,論述延 長活塞環使用壽命的措施和方法。一、活塞環異常磨損及早期損壞的特點及原因疲勞損傷特點:活塞環上下工作面沿圓周方向有嚴重的劃痕且磨損嚴重,活塞環色澤暗淡;第一道活塞環與 汽缸接觸面處磨損嚴重,多數汽缸活... |
工程機械維修保養十大誤區2014/7/23 15:16:55 |
維修保養是恢復工程機械性能,延長其使用壽命的有效手段。然而,在實際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法,影響了工程機械的正常使用。1、忌機油只加不換機油在柴油機的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標準添加,但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換,導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉,從而加速各機件的磨損。在正常情... |