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液壓挖掘機破碎錘沖擊頻率下降的原因與解決方法2016/11/8 14:49:34

液壓挖掘機破碎錘沖擊頻率明顯下降故障原因：1、供油量不足2、回油背壓過高3、安全閥壓力低4、液壓錘釬桿未被壓緊5、密封件磨損6、持續高溫7、液壓油污染度不符合規定要求8、蓄能器氣體泄漏9、蓄能器內的隔膜損壞液壓挖掘機破碎錘沖擊頻率明顯下降故障排除方法：(1)檢查油泵(2)解決吸油不足檢查管路,疏通油路,使背壓不超過規定值調整壓力至規定值加大釬桿壓力更換密封件(1)檢查冷卻系統(2)降低油溫至工作溫度更換液壓油重新充入氮氣更換隔膜。...

挖掘機打不著的原因分析2016/11/8 14:36:12

挖掘機難發動又名“挖掘機打不著”、“挖掘機發動艱難”、“挖掘機打不燃”、“挖機發動不了”。是指當挖機開端工作前，當翻開鑰匙發動挖機，挖機無發動著火痕跡。毛病分類：1.挖掘機冷車難發動2.挖掘機熱車難發動挖掘機難發動緣由：1.挖掘機冷車難發動是指挖機冷車的時分發動挖機，挖機打不著無發動痕跡。毛病緣由有：①運用了不匹配的燃油，挖機工作要根據工作環境不一樣挑選不一樣燃油，比如說冬天就...

安全問題是公路工程機械施工中的頭等大事2016/3/29 14:54:52

隨著機械的種類、數量在不斷增加，設備安全管理力度也應增大，特別是公路工程施工中，機械安全管理事故時有發生、屢見不鮮，解決公路工程機械施工安全問題勢在必行。一、解決公路工程機械施工安全問題必須注重提商全員安全意識公路工程機械施工安全管理問題中人的因素是第一位的，必須要求操作人員嚴格按操作規程辦事，一些操作人員抱著僥幸心理違章作業，缺乏設備操作相關專業知識，不了解操作方式，不熟悉安全操作規程，缺乏應付異常情況的...

活塞環的減磨處理措施2015/7/7 14:36:26

下面主要探討材料、結構及表面處理等方面的措施。1．選擇匹配性能良好的材料就減少磨損而言，作為活塞環的材料，首先必須具備良好的耐磨性和貯油性。一般來說，必然是第一道氣環比其它環磨損較多，因此，特別有必要使用善于保持油膜而不被破壞的材料。具有石墨組織的鑄鐵之所以受到重視，其原因之一就是它具有良好的貯油性和耐磨性。為進一步提高活塞環的耐磨性，可在鑄鐵中加入不同種類和含量的合金元素，例如現在發動機普遍采用的鉻鉬銅合金鑄...

活塞連桿組行裝配時須注意要點2015/6/18 15:20:42

活塞連桿組是柴油機重要的結構裝置，在對其進行裝配時要注意如下要點：一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時最好用壓力機，也可借助虎鉗進行，切忌用鐵錘猛打；銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正，以保證其潤滑。銅套壓入后，其兩端伸出連桿端面距離應相等。二、裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時，應注意它們的相對位置和方向。連桿大端為平切口的，其活塞頂部的渦流槽應與連桿大端配對號碼同側；連桿大端為斜切口的，其活塞頂部的渦流槽，應...

裝載機轉向沉重的常見原因2015/6/9 14:45:02

裝載機轉向沉重排除方法，以及導致泛起裝載機轉向沉重故障現象的常見原因：1、假如先導壓力值正常，那么就繼承檢查裝載機的管路連接，查看有沒有有沒有泄漏，管路接頭有沒有梗阻，裝載機液壓缸有沒有內漏等。裝載機先導壓力值的調整方法是：首先，先用專業的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母，然后假如是先導壓力值偏小，就向順時針方法調大先導壓力值，假如是壓力值偏小，就向逆時針方法調小。調整先導壓力值后，裝載機轉向沉重故障排除。2、首先，停機熄...

1-8月內燃機銷量同比下降0.87%2014/9/28 16:45:13

根據中國內燃機工業協會《全國內燃機銷售月報》顯示，2014年8月全國內燃機完成銷量459.75萬臺，同比下降2.70%，1-8月累計完成銷量4022.94萬臺,同比下降0.87%；8月完成14726.69萬千瓦，同比下降2.52%，1-8月累計完成133705.67萬千瓦，同比增長8.41%。柴油機市場相較上月有所回升，但同比仍繼續走低，汽油機市場微幅振動，總體繼續表現穩中略有下降態勢。分燃料類型來看，柴油機1-8月累計銷量5398.10萬臺，同比下降7.97%；汽油機1-8月累計銷量3483.60...

2014年8月裝載機銷量環比下滑12%2014/9/19 14:54:08

2014年8月中國裝載機市場銷售數據已經發布，根據相關數據統計顯示，在淡季及宏觀經濟低迷的大背景下，8月份裝載機市場銷售數據較差，進出口均出現較大幅度同環比下滑，數據如下：納入統計的28家裝載機生產企業8月份銷售裝載機10，223臺，較7月份環比下滑12%,較去年同期8月份下滑19.5個百分點。其中國內銷售8543臺，較去年同比下滑14.2%，出口受到重挫，總計出口臺數1680臺，較去年同期大幅下滑39.2%。去年8月，柳工、徐工分別以579、628臺出口量位...

高強化柴油活塞環異常磨損分析及預防2014/8/19 10:45:21

活塞環是柴油機中重要的零件之一，工作條件惡劣，若內燃機使用、維護不當以及裝配活塞環方法不正確，就會造成活塞環異常磨損或早期損壞。本文通過對近年來高強化柴油機活塞環異常磨損及早期損壞的類型、特點及原因的分析，論述延長活塞環使用壽命的措施和方法。一、活塞環異常磨損及早期損壞的特點及原因疲勞損傷特點：活塞環上下工作面沿圓周方向有嚴重的劃痕且磨損嚴重，活塞環色澤暗淡；第一道活塞環與汽缸接觸面處磨損嚴重，多數汽缸活...

上半年柴油機市場整體黯淡2014/7/28 16:53:27

2014年上半年，卡車市場不升反降，零部件企業的日子又如何呢？據中汽協數據顯示：2014年上半年，國內卡車（含非完整車輛、半掛牽引車）共計銷售1770703輛，較去年同期的1849660輛下降4.27%。這一頹勢同樣體現在上游的車用柴油機市場。2014年上半年，車用柴油機銷售1886780臺，同比增長1.04%，增幅明顯下降。2014年上半年，車用柴油機銷售1886780臺，同比增長1.04%，增幅明顯下降。 2014年上半年，車用柴油機銷量前10的企業依次為：玉柴、濰柴、一汽、全柴...