2015 年1-6月工程機械市場情況分析2015/8/13 22:30:13 |
2015 年上半年,機械工業同比增長的產品品種僅為40%。從全年來看,預計機械工業增加值增速及主營業務收入增速為7%,甚至更低。下降幅度最大的是以工程機械、重型礦山機械為代表的投資類行業產品。除壓實機械整體增長1.69% 外,其他子行業產品產量增速均為負增長。在整個經濟形勢不佳的大背景下,轉型仍將是工程機械行業最大的主題。中央在大力推動制造業轉型升級,希望通過提升制造水平,來應對人力成本上漲以及來自其它國制造業的競爭,并在市... |
工程機械現場快速維修方法2015/8/13 16:08:23 |
1、“栽絲”修理法即用螺釘栽入機體或零部件體內,形成絲堵起密封作用。例如,一臺6135型發動機缸體出現裂紋(長30 mm)。首先在裂紋的兩端各鉆一個止裂孔,然后按1、3、5、7……排列順序鉆孔攻絲并擰入銅螺釘,再按順序2、4、6、8……鉆螺孔,用同樣方法擰入銅螺釘。鉆孔時應保證相鄰的兩個螺釘有1/3的重合量,擰入深度最好與該處壁厚一樣,最后用手錘輕擊螺釘頭部使之密封,螺釘直徑以6~8 mm為宜。另一臺ZL50型裝載機... |
起重機常見故障與分析2015/8/12 17:30:57 |
1.發動機不能啟動。 ⑴電瓶電量不足,電壓低。⑵啟動線路故障,啟動開關損壞。⑶啟動馬達電磁開關或啟動馬達損壞。⑷燃油系統中有空氣,燃油濾芯堵塞。⑸燃油供給油路故障。⑹發動機曲軸燒瓦,使曲軸無法轉動。⑺發動機活塞與氣缸套粘死,活塞無法活動。 2.發動機運轉不穩定,負荷大憋車。 ⑴燃油系統中有空氣。⑵燃油濾芯堵塞。⑶燃油輸油泵磨損,壓力低。⑷噴油泵磨損,壓力低。⑸噴油器磨損,燃油霧化不好。⑹噴油正時不正確。 3.發動機功率不足,排氣冒黑煙。 ⑴空氣濾... |
2015年7月份挖掘機銷量分析2015/8/10 16:08:31 |
隨著天氣炎熱的拓展,各地工程機械銷售進入了淡季,工程機械銷售繼續在下滑中。根據行業協會最新的統計數據,7月份小挖同比下滑18.9%,6噸以上銷量下滑43.8%。7月總銷量同比下降38.3%。下面就通過數據了解下7月的挖掘機銷售情況。迷你挖掘機2015年7月銷售量2015年7月份,28家主要挖掘機生產企業累計銷售迷你挖掘機766臺,與2014年同期的945臺相比降幅18.9%。各家銷售量靠前的品牌有,三一重工銷售了115臺,市場占有率為15%;久保田銷售88臺,市場... |
工程機械14種錯誤操作2015/8/10 14:12:30 |
維修是恢復工程機械技術性能,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命的有效手段。當前國內汽車維修行業已具有相當規模,而工程機械維修行業起步相對較晚,在維修中還存在著諸多技術問題。這些問題的存在,導致機械維修質量不高,裝備可靠性差,使消費者蒙受損失,甚至重大工程機械事故的發生。筆者針對工程機械維修工作中遇到的常見技術問題做簡要分析,旨在引起有關人員的重視。1、不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現象司空見慣。一些維... |
斯太爾WD615系列曲軸維修注意事項2015/8/5 10:47:58 |
斯太爾WD615系列柴油發動機的曲軸是用優質鋼或優質合金鋼模鍛成型 ,其軸頸經精加工后采用優良的熱處理工藝及軟氮化處理,使軸頸表面具有高抗磨層和耐疲勞層,從而使曲軸頸的抗疲勞強度較常規處理的曲軸軸頸提高了40%。因此,曲軸在使用中如軸頸磨損或出現燒軸承事故需要修理時,不能用一般曲軸軸頸的修復方法進行簡單的磨削加工。正確的做法是將曲軸送至專門的工廠進行磨削加工后,重新氮化處理和做動平衡試驗,只有這樣,才能充分發揮WD61... |
曲軸損傷與檢修2015/7/29 14:47:46 |
發動機在工作中,曲軸由于受力和工作條件復雜,各摩擦表面滑動速度很高,散熱條件又差,因此,曲軸不僅軸頸容易磨損,而且還會出現彎曲和扭曲變形,甚至產生裂紋或折斷等。所以在解體清洗后,應進行仔細檢查,根據查出的損傷部位和損傷程度,采取相應的修理方式。1、曲軸軸頸磨損的檢驗與處理方法(1)磨損部位。曲軸的主軸頸和連桿軸頸在工作中不可避免地要產生磨損,而且磨損是不均勻的,其主要表現為軸頸出現圓度、圓柱度超過標準值和拉傷。連桿軸... |
點火時刻對發動機的工作和性能的影響2015/7/16 17:05:16 |
發動機工作時,點火時刻對發動機的工作和性能有很大的影響。混合氣燃燒有一定的速度,即從火花塞跳火到氣缸內的可燃混合氣完全燃燒是需要一定時間的。雖然這段時間很短,不過千分之幾秒,但是由于發動機的轉速很高,在這樣短的時間內曲軸卻轉過較大的角度。若恰好在活塞到達上止點時點火,混合氣開始燃燒時,活塞已開始向下運動,使氣缸容積增大,燃燒壓力降低,發動機功率下降。因此,應提前點火,即在活塞到達壓縮行程上止點之前火花塞跳火,使燃... |
如何讓挖掘機安全上下坡2015/7/15 15:07:07 |
挖掘機在工作中會遇到各種工況,其中陡坡是最常見的,但如何能讓挖掘機快速安全的上、下各種角度的坡呢,總結出如下幾點:爬坡時應注意:1、觀察坡的角度看看是否是在挖掘機的性能范圍內,如果坡度太低,應把坡上半部的料抖到下半部,以減小坡的角度。2、清除較大的石頭塊。在爬較陡的坡時,一個不是很大的石頭塊會使履帶打滑,導致挖掘機無法前進。3、爬坡時要盡量降低車身重心,把小臂伸到頭,保持鏟斗的底面和坡成90度,以防止在挖掘機突然下滑時扎... |
2015年6月挖掘機銷量同比下滑42%2015/7/14 10:19:42 |
最新消息中國2015年6月份挖掘機銷量數據于7月7日公布:月度銷量(含出口,龍工數據為高華預測)同比下滑34%至4,248臺(2015年5月份同比下滑33%),推動年初至今銷量同比降幅收窄1個百分點至42%。徐工公布月度挖掘機銷量為381臺(是2014年4月份以來首次公布該數據)。剔除徐工后,2015年6月挖掘機銷量同比下滑40%。影響(1)2015年6月出口銷量同比上升9%(是2014年11月以來增速首次由負轉正),連續十一個月表現領先于國內銷量(同比下滑38%)。我們預計... |
小松pc60-7挖掘機曲軸箱壓力介紹2015/7/9 16:31:46 |
小松pc60-7挖掘機曲軸箱壓力介紹:活塞或環的損壞會導致曲軸箱壓力過高,從而使發動機運行不平穩.在這種情況下,曲軸箱通氣孔中可能會冒出較多的煙霧(漏氣),也可能使曲軸箱通氣孔組件在短時間內產生氣流阻尼,還可能導致密封墊和密封圈滴漏機油.這些區域通常不會出現遺漏的情形.通氣孔冒煙的其它原因還包括閥門導管磨損和渦輪增壓器密封遺漏等等.小松pc60-7挖掘機曲軸箱壓力壓縮:發動機運行不平穩可能會導致閥門遺漏,也可能需要對閥門... |
曲軸檢修的幾個注意事項2015/7/8 15:37:09 |
曲軸由耐磨的鑄鐵制成,它的作用是把活塞的上下直線運動變成旋轉運動,使活塞的直線作功變成旋轉作功,然后通過后端飛輪把功率傳遞出去,主要由皮帶盤,曲拐,輸出法蘭和飛輪等組成,曲軸共有六個曲拐,每個相鄰曲拐相差120度的空間角,其中,一、六缸,二、五缸、三四缸的曲拐分別在三個不同的平面上。 曲軸是發動機最重要的傳動部件,對發動機進行大修修整時,一定要注意對曲軸從幾個方面進行檢查修整。一、曲軸的外表劃痕檢查,曲軸的與連桿瓦的和... |
活塞環的減磨處理措施2015/7/7 14:36:26 |
下面主要探討材料、結構及表面處理等方面的措施。1.選擇匹配性能良好的材料就減少磨損而言,作為活塞環的材料,首先必須具備良好的耐磨性和貯油性。一般來說,必然是第一道氣環比其它環磨損較多,因此,特別有必要使用善于保持油膜而不被破壞的材料。具有石墨組織的鑄鐵之所以受到重視,其原因之一就是它具有良好的貯油性和耐磨性。為進一步提高活塞環的耐磨性,可在鑄鐵中加入不同種類和含量的合金元素,例如現在發動機普遍采用的鉻鉬銅合金鑄... |
活塞環的減磨措施2015/6/29 15:50:14 |
活塞環是發動機的關鍵件之一,其工作的好壞直接影響發動機的性能。同時,活塞環又是易損件,檢修活塞環時,通常要吊出活塞,因此,常常把檢修或更換活塞環的時間作為發動機的第一次檢修期限。近年來,由于發動機向高速和強化方向發展,活塞環的工作條件越來越苛刻,對其耐磨性也提出了更高的要求。活塞環的磨損及影響因素汽車發動機的活塞環和缸套之間的磨損具有如下幾個特點:1.活塞環在上下止點之間作往復運動,速度從靜止狀態變化到最高達30m... |
20個快速排除挖掘機故障法2015/6/25 15:42:59 |
1、扳動挖掘機行走操縱手柄感到很沉重(幾乎扳不動)是何原因行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的,而是通過機械式拉桿,由手工直接拉動。由于機器陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端,彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著,使罩內形成高壓,導致分配閥要往有彈簧這邊移位時,操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。2、同時操作兩條履帶的行走操縱桿使挖土機起... |
康明斯柴油機故障原因分析2015/6/19 15:23:27 |
進行故障檢修作業是一項系統工程,因此要把康明斯柴油機看成一個整體(一個系統),而不能當作一組組件。要掌握故障發生的整個情況,得向操作者全面了解,觀察該柴油機,并作必要的檢查以及作出能指出故障原因的分析。了解故障現象 首先,要聽取故障匯報并了解故障現象。一些故障的征兆可能是模糊不清的,而另一些故障則可能較為特殊。 盡管有許多故障的情況可以十分迅速和簡單地獲得了解,但是,有的維修人員會想起一些事例,往往對故障分析所作... |
柴油機排氣不正常煙色原因2015/6/16 11:00:01 |
技術狀況良好的柴油機,排出的煙為無色透明的氣體。如果柴油機工作時排氣管排出其他煙色,說明柴油機工作不正常。常見的不正常的煙色-黑煙(1)原因分析 燃油是碳氫化合物,如果在缺氧的條件下燃燒,會造成燃燒不完全,使一部分未能完全燃燒的碳元素形成游離碳,混人廢氣排出即成為黑煙。 由上可知,發動機工作時排黑煙必然是進人氣缸的空氣過少或者噴人氣缸的燃油過多所致。引起空氣進人氣缸數量減少或噴油量過多的原因主要有: ①進入氣缸的空... |
道依茨柴油機兩例維修事故原因分析2015/6/10 15:34:51 |
1.密封墊裝錯導致事故1臺DWL-48型連續式搗固車作業時,其所配道依茨BF6M1013C型柴油機出現動力不足、整機過熱,隨即曲軸箱Ⅰ缸部位的下部出現破裂。拆解油底殼后發現,曲軸和連桿均有過熱的痕跡,且過熱從Ⅵ缸到Ⅰ缸逐漸嚴重,如圖1所示。Ⅰ缸活塞熔化,活塞和連桿分離,連桿大頭嚴重變形,連桿螺栓斷裂,連桿瓦蓋脫落。曲軸Ⅰ缸連桿軸徑磨損嚴重。拆開所有主軸瓦后,發現從Ⅵ缸到Ⅰ缸主軸瓦過熱和磨損痕跡逐漸加重。在拆解到機油泵的吸油管時發現,吸油管... |
挖掘機空調不制冷點檢2015/6/10 14:58:45 |
為了保證挖掘機空調冷卻裝置的正常工作,在每次駕駛前請按以下要領進行點檢。1、冷凝器的臟污如果壓縮機有臟污則散熱效果下降,請用水等清洗。注意:請不要用高壓力水清洗冷凝器。安裝在散熱器前的冷凝器特別容易聚集臟污,請用水洗凈。2、V形皮帶的張力點檢。如果V形皮帶的張力松弛,則V形皮帶的使用期限會因為帶子的滑動、搖晃而顯著減少,請用手壓的方式檢測V形皮帶是否松弛。3、配管連接部位的點檢請通過目測的方式確認冷卻裝置的各連接部的油... |
裝載機轉向沉重的常見原因2015/6/9 14:45:02 |
裝載機轉向沉重排除方法,以及導致泛起裝載機轉向沉重故障現象的常見原因:1、假如先導壓力值正常,那么就繼承檢查裝載機的管路連接,查看有沒有有沒有泄漏,管路接頭有沒有梗阻,裝載機液壓缸有沒有內漏等。裝載機先導壓力值的調整方法是:首先,先用專業的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母,然后假如是先導壓力值偏小,就向順時針方法調大先導壓力值,假如是壓力值偏小,就向逆時針方法調小。調整先導壓力值后,裝載機轉向沉重故障排除。2、首先,停機熄... |