曲軸軸頸磨損如何修復合適尺寸2016/7/18 15:59:28 |
曲軸磨床廠家認為,軸頸直徑在80mm以下圓度及圓柱度誤差超過0.025mm,或直徑在80mm以上圓度及圓柱度誤差超過0.040mm的曲軸,均應按規定尺寸(修理尺寸)進行修磨。當軸頸磨損嚴重,采用修理尺寸法不能達到修理效果時,應采用涂層技術修復后再磨削至規定的尺寸或修理尺寸。修理尺寸法是修復配合副零件磨損的一種常用方法,它是將待修配合副中的一個零件利用機械加工的方法使其恢復正確形狀并獲得新的修理尺寸,然后選配具有相應尺寸的另一個... |
曲軸的鍛造生產工藝流程2016/5/26 13:44:59 |
曲軸是發動機里面的關鍵零部件,近年來隨著我國汽車產業的迅猛發展,我國曲軸產品的年需求量將達到4000 萬件。作為發動機的關鍵件之一,曲軸的性能在很大程度上影響著汽車發動機的可靠性與壽命。目前國內典型的曲軸鍛造生產工藝流程為:下料→加熱→輥鍛制坯→壓扁→預鍛→終鍛→切邊→扭曲(視曲軸工藝需要→熱精整→懸掛控冷)→清理噴丸→探傷防銹→檢驗發出。具體而言:1、... |
簡單的缸體裂紋修補方法2015/9/10 14:38:40 |
這是刊登在“農業機械”雜志2003年第12期63頁(使用與維修)園地上的文章。多年來,我用此法已經修補了康明斯發動機缸體,6135發動機缸體,495A及4100發動機缸體幾十臺,最大補板140X260mm左右。近期將不定期的刊出一些有關技術方面的東東,愿同行共同探討并提出寶貴意見!謝謝!在我國北方,冬季異常寒冷,稍有疏忽,水冷卻式發動機冷卻系統的某些部件就會被凍裂。各型發動機缸體的裂紋部位常常在它的薄弱處。例如,495A和4100型發動機... |
修復損壞的發動機缸體2015/9/7 15:42:03 |
我單位一臺KAMZ自卸車的55111型發動機曲軸斷裂后,缸體一側的側隙調整墊上圓環狀臺階被曲軸刮削掉一部分(該圓環狀臺階是由缸體、曲軸瓦蓋上的兩個半圓環組成),導致調整墊無法安裝。 有兩種修復方案:焊補修理;車制一個與刮削掉部分尺寸相同的圓環,然后安裝到損壞位置以恢復原尺寸。 第一種方案雖能安全修復,但由于缸體為鑄鐵件,焊補工藝復雜,受修理車間設備、技術等條件限制,不能保證修理質量。第二種方案工藝簡單,現有修理條件能夠保證... |
工程機械產品的防銹防護淺析2015/8/18 13:57:38 |
銹蝕是常見的現象,大家都見怪不怪,習以為常。然而,一次偶然的機會,我們接觸了防銹,一組數據讓人大吃一驚!歐美發達國家的銹蝕損失占到GDP的3%-5%,超過了GDP增長率。這么大的損失,是否可以通過有效措施避免?提出這個問題之后,我們就迫不及待尋找答案。工程機械是指用于凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備的統稱,是中國裝備制造業的重要組成部分。隨著井噴式... |
柴油機排氣不正常煙色原因2015/6/16 11:00:01 |
技術狀況良好的柴油機,排出的煙為無色透明的氣體。如果柴油機工作時排氣管排出其他煙色,說明柴油機工作不正常。常見的不正常的煙色-黑煙(1)原因分析 燃油是碳氫化合物,如果在缺氧的條件下燃燒,會造成燃燒不完全,使一部分未能完全燃燒的碳元素形成游離碳,混人廢氣排出即成為黑煙。 由上可知,發動機工作時排黑煙必然是進人氣缸的空氣過少或者噴人氣缸的燃油過多所致。引起空氣進人氣缸數量減少或噴油量過多的原因主要有: ①進入氣缸的空... |
F-DIESEL 2015夏季現貨火爆促銷中2015/6/2 17:06:51 |
為了回饋F-DIESEL國內外新老客戶,F-DIESEL特備市場貨暢銷型號曲軸、渦輪增壓器、缸蓋、缸體、噴油器等產品,由公司總裁特批,即日起以空前的優惠,讓利給客戶,現貨銷售,品質保證,售完即止。在此次促銷活動中,F-DIESEL備有現貨的清單如下:一、曲軸(CRANKSHAFT): 卡特彼勒:C9、C13、3306; 奔馳:OM352、OM360、OM401等 道依茲:F6L912、F6L913、F3M1011F、B/F4M1011F、F2L1011、F4L1011、F4L912、BF8L413F、BF4L914/F4L914/D914L4/TCD914L4; 空壓機曲軸... |
道依茲風冷柴油機功率輸出不足原因淺析(下)2013/6/6 15:08:29 |
(接上)八.缸蓋故障1.氣門間隙失準而漏氣,造成汽缸壓縮效果下降,燃燒條件惡化,著火困難,使柴油機動力輸出下降。故障排除調整氣門間隙,使之達到規定值。2.進、排氣門密封不嚴,引起壓縮漏氣、壓縮效果降低,導致著火困難,柴油燃燒不充分,柴油機功率下降。故障排除:鉸修、研磨氣門與氣門座圈的配合面,提高其密封性能,必要時更換氣門和氣門座圈。3.汽缸墊損壞,造成缸蓋與機體的接合面漏氣,使缸體內的高壓空氣竄入機油道、導致潤滑條件惡劣和冒黑... |