發動機過熱分析與診斷排除2016/3/21 10:42:26 |
現象所謂發動機過熱,是指發動機的溫度超過正常的最高溫度(80~90℃)范圍,有時還看到有散熱器開鍋沸騰的現象。原因分析發動機過熱,總的來講是機體內的冷卻水溫度過高。引起發動機過熱的常見原因有兩點,即散熱能力衰退和熱負荷過大。引起散熱能力衰退的原因有:(1)冷卻水不足冷卻水是冷卻循環系統內熱量的載體,也就是說發動機體內需帶走的散熱量是由水這個載體帶走散發掉的,如果冷卻系統的冷卻液因泄漏或蒸發而減少,自然帶走機體內的熱量... |
常見發動機技術優缺點2015/4/13 15:07:39 |
1:渦輪增壓發動機(Turbo)增壓技術是一種提高發動機進氣能力的方法。它通過采用專門的壓氣機,預先對進入汽缸的氣體進行壓縮,提高進入汽缸的氣體密度,增大進氣量,更好地滿足燃料的燃燒需要,從而達到提高發動機功率的目的。優點:在不增加發動機排量的基礎上,可大幅度提高功率和扭矩。缺點:渦輪工作有遲滯現象,并且保養費用高。代表車型:寶來1.8T速騰1.8T途安1.8T帕薩特1.8T奧迪A41.8T/2.0T奧迪A62.0T2:機械增壓發動機(Supercharger)機械... |
噴油器故障原因及解決方法2014/8/15 16:06:25 |
噴油器故障原因及解決方法 故障原因及特征 排除方法 1、噴油少或噴不出油 a、 油路有空氣 b、 針閥與閥體咬住 c、 針閥與閥體配合間隙過大 d、 供油系統漏油嚴重 e、 噴油泵供油不正常 排除空氣 修理或更換 更換... |