| 卡特彼勒950GC輪式裝載機相關參數與優異性能2014/6/20 16:34:32 |
| 卡特彼勒新型輪式裝載機950GC隆重上市，它擁有一系列令人印象深刻的特性：重載型機架、Cat Z 形連桿、高性能鏟斗系列、高燃油效率的 Cat C7.1 發動機、強大的負載感應式液壓系統、帶有直觀控制裝置的寬敞空調駕駛室。接下來讓我們詳細了解一下這款輪式裝載機的相關參數與優異性能吧！發動機C7.1 發動機的額定凈功率為168 kW（225 hp），滿足歐IIIA（Tier 3）排放標準，并采用了針對新興市場中供應的燃油而設計的新型燃油噴射系統。通過在指定的怠... |
| 5月裝載機銷售創新低 同比下降19%2014/6/19 15:45:46 |
| 近期，政府部門發布了一系列微刺激政策，在這一系列微刺激政策出臺的背景下，宏觀數據有所改善，經濟下行壓力有所緩解。根據國家統計局近日披露的數據顯示，5月工業增加值和社會消費品零售總額均現環比回升，投資僅略有回落。從具體數據來看，5月工業增加值同比增速8.8%，較4月同比增速高出0.1個百分點；社會消費品零售總額同比名義增長12.5%，同比增速較4月則上升0.6個百分點。這些數據說明，5月整體的數據都顯現出中國宏觀經濟企穩改善的跡象。... |
| 噴油器常見故障分析2014/6/19 14:44:04 |
| 噴油器是柴油機的關鍵部件，其工作的好壞直接影響柴油機的動力性、經濟性、排放、可靠性。根據混合氣形成和燃燒的要求，噴油器應具有一定的噴射壓力、噴射行程、合適的噴油錐角，此外噴油器在需停止噴油時應能迅速切斷燃油供給，不發生滴油現象。共軌系統零部件對燃油系統中的水比較敏感，尤其是噴油器這種帶有精密閥組件的零件，其本身是靠的柴油潤滑的。一旦系統進入水份可能會造成部件銹蝕或潤滑不良等問題。其中常見的噴油器故障主要有： 噴油... |
| 柴油機噴油嘴燒熔的原因及預防措施2014/6/12 16:36:32 |
| 柴油機噴油器主要作用是將噴油泵供給的高壓柴油以一定的壓力、速度和噴射錐度，成霧狀均勻地噴入燃燒室中，以利于混合氣的形成和燃燒。目前柴油機多采用孔式和軸針式噴油器，其中以孔式噴油器應用最為廣泛，噴油器端部的噴油嘴一旦出現燒熔，柴油機將運轉不平穩，嚴重時可能導致較為明顯的振動、排氣管冒黑煙、機體過熱和油耗增加等故障，甚至可能導致柴油機熄火。因此使噴油器處于良好工作狀態，對于柴油機的正常運轉有著至關重要的作用。1.噴... |
| 發動機工作不平穩故障檢測方法2014/6/12 14:53:05 |
| 發動機工作不平穩,它直接影響汽車的動力性和經濟性,以及乘客乘坐的舒適性,增加汽車污染物的排放等等。因此,當我們的車輛出現發動機工作不穩時,我們要判別其故障的原因,使其恢復正常工作的方法。F-DIESEL跟大家一起看看檢查步驟:1、應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術標準,分缸線的電阻值是否也符合技術要求,如不符合需進行調整或更換。2、需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起... |
| 挖掘機發動機掉速原因2014/6/11 17:02:39 |
| 一 挖掘機發動機掉速是什么意思? 挖掘機發動機掉速是指挖掘機在作業過程中發動機出現掉速現象或者是作業中突然出現發動機轉速下降現象. 二 挖掘機發動機掉速表現 1挖掘機發動機輕微掉速(200轉以內) 2挖掘機發動機掉速嚴重(300轉以上,嚴重可能導致挖掘機憋車故障)三 挖掘機掉速是怎么回事?是什么原因? 解釋一: 有些車是通過電磁閥（燃油切斷器）來控制油路斷油，從而達到熄火的目的，現代，大宇，康明斯發動機都是。曾經遇到類似的問題，電... |
| 渦輪增壓器的相關技術與維護要點(下)2014/6/11 15:39:49 |
| 渦輪增壓器的故障診斷及排除由于渦輪增壓器本身并不是直接控制發動機工作性能的部件，它的主要作用是增加發動機的進氣量，使發動機可以燃燒更多的燃油，產生更多的功率。如果渦輪增壓器的葉輪能夠正常的轉動，與殼體無干涉或者明顯破損的情況下，應先對其他部件進行檢測。如果必須對渦輪增壓器進行拆除時，需要在拆除對管接頭、連接軟管拆除前，確定接頭是否連接牢固，管路是否有破損。因為一旦將渦輪增壓器拆下來后，就無法準確證明故障的真正... |
| 渦輪增壓器的相關技術與維護要點(上)2014/6/11 15:36:38 |
| “四沖程渦輪增壓發動機”，這個用來形容發動機工作形式的一個專有名詞，不斷出現在廠家的技術樣本與宣傳冊中，而渦輪增壓發動機也早已應用在車輛、工程機械設備等諸多領域。而究竟什么是渦輪增壓發動機，什么是渦輪增壓器，渦輪增壓的原理是什么？今天，我們就通過這篇文章來簡要的來介紹一下渦輪增壓器的相關技術與維護要點。而本文我們將以工程機械發動機上所使用的廢氣渦輪增壓器舉例，簡要介紹一下渦輪增壓器的相關技術與維護... |
| 5月挖掘機銷量分析 同比下滑30%2014/6/11 14:22:42 |
| 中國5月份挖掘機銷量數據(不含龍工)于6月6日晚間公布，月度銷量為8，278臺(含出口，龍工銷量為我們的預測)，較2013年5月的11，810臺下滑30%。年初以來銷量為56，160臺，同比下降10%。潛在影響1)5月份銷量同比降幅較4月份21%的降幅進一步擴大(國內/出口分別同比下降30%/23%)。2) 我們注意到所有噸位的產品銷量均有所走軟，中挖(13-30噸)最為明顯，同比降幅達到37%，表明房地產和基建活動放緩。這與我們因兩年房地產下行周期而看淡中國工程機械市... |
| 雷沃ETX+裝載機參數對比及評價2014/6/10 15:41:48 |
| 近日福田雷沃重工海外事業部傳來喜訊：福田雷沃重工連續斬獲利比亞160臺和阿爾及利亞460臺，共計620臺雷沃裝載機大訂單，這兩批訂單所涉及產品主要為雷沃FL936F-ETX+、雷沃FL956F-ETX+、雷沃FL966F-ETX+三大裝載機機型。雷沃“ETX+”系列裝載機 型號 FL936F-ETX+ FL956F-ETX+ ... |
| 小松挖掘機故障分析2014/6/10 15:33:05 |
| 小松挖掘機產自日本,因力量大,耐用,油耗低,速度快,保值效果好目前被廣泛運用于工程機械行業,目前市場上常見的小松機型有200-8、60-7、360-7、450-8、70-8、220-8、56-7等等.小松挖掘機在使用過程中可能會遇到挖掘機動作慢、挖掘機無力等故障.故障分類：小松挖掘機動作慢分為，挖掘機單一動作慢、挖掘機全車/整車動作慢、挖掘機早上熱機動作慢、挖掘機熱機動作慢。挖機故障現象：PC200-8型挖機08年買的,現在有10300小時了,挖機作業過程中突然動作... |
| 小松200-8悶車原因2014/6/10 15:05:42 |
| 小松200-8挖掘機悶車故障現象常見原因:1 液壓散熱器上有沒有污垢堵住風扇的吸風量.2大臂跟中臂是合流狀態才會悶車,將泵的流量調小試試看.3 發動機輸出功率不足,系統壓力調整不當.4 燃油供給不暢造成挖掘機悶車.5 液壓泵的恒功率控制出了問題,變量伺服活塞控制油有泄漏.當油溫低時油的粘度高泄露少,當油溫高了泄露量大,變量滯后導致挖掘機悶車故障.6除了以上幾個原因外,還有可能是小松挖掘機的油路太臟了,沒有完全清洗干凈,導致油... |
| 小松挖掘機無力原因及解決方法2014/6/10 14:53:47 |
| 挖掘機行走無力常見原因①挖機發動機長時間超負荷作業,致使動力不足,出現無力現象;②挖機PC閥磨損損壞;③挖機行走馬達溢流壓力不對或挖機行走馬達溢流閥磨損;④挖機主溢流閥的調整缺陷;⑤挖機左右兩邊行走馬達行走壓力值不一致.小松挖掘機無力(行走無力) 故障現象: 一臺小松220-8挖機啟動作業3小時后出現行走無力現象,此外其他動作均正常. 故障原因: 1 挖機不跑偏,可能是中心接頭油封損壞了. 2 挖機液壓泵、主溢流閥有問題. 3 挖機的多... |
| 挖掘機油溫過高故障分析2014/6/9 17:32:20 |
| 油溫過高，是挖掘機液壓系統的常見故障，其原因復雜，往往較難處理。針對XEM220LC型液壓挖掘機的油溫過高現象，可作如下分析，并提出解決方法。（1）散熱器的散熱效率低。 將管片式散熱器更換成板翅式散熱器，散熱面積即可增加8cm2，其散熱器進、出口的溫差可由7°C增加到10°C，效果非常明顯。（2）熱回油路上的單向閥失靈。 現有系統的回油背壓為0.3MPa，油冷卻器保護壓力為0.2MPa。按理，回油背壓在滿足系統背壓要求的情況下應盡可能低一些。... |
| 5月挖掘機銷量同比下滑20%-25%2014/6/9 16:25:13 |
| 根據莫尼塔的調研報告：工程機械5月份需求持續低于預期：在4月的調研中，大多企業和經銷商反饋景氣度較3月份進一步下降，而5月份的情況仍然如此，甚至有繼續轉差的態勢。從區域上看，只有廣東、云南等地較好，個別經銷商能夠維持10%左右環比下滑，北方地區依舊低迷，而江浙地區的環比下滑較大。各地雨水和極端天氣也造成了比往年更大的影響。經銷商們反饋，還是沒有能看到新的工程項目，甚至部分3、4月開工的項目也暫停施工。廠商和經銷商的預期進... |
| 柴油機噴油嘴的檢修2014/6/6 17:45:37 |
| 噴油孔的修理單孔式噴油嘴的噴油孔徑多數為φ1.0、φ1.5mm；多孔式噴油嘴的噴油孔徑為0.25～0.40mm。在清理這種小噴孔時，必須使用專用通針。常用的通針直徑規格為φ0.25、φ0.30、φ0.35、φ0.40mm。可以輕輕砸扁通針的末端或磨成45°的溝槽形，以便較容易地清理噴孔。座面的研磨和修理針閥座的座面角為58°，而針閥的錐角為60°(少數有90°的)。角度之間的這種微小差異，可以使針閥和針閥體的座面接觸... |
| 發動機水溫和機油溫度過高對發動機的影響2014/6/5 14:55:51 |
| 一般引擎工作溫度均非常高所以需要水來作冷卻！一但水無法執行冷卻工作，將造成引擎過熱，使機油變稀，進而影響機件潤滑效果，造成引擎機件燒毀，或磨損加劇情況，造成引擎無力 1.由于導熱不良而形成局部過熱，特別是按冷卻水循環方向離散熱器遠、結構薄弱的部件，易造成局部變形、裂紋及燒損； 2.造成機油粘度降低，機油燒損，發動機各潤滑部位油膜破壞，加速機件磨損，嚴重時會造成燒瓦、拉缸等事故。 3.發動機溫度過高，還會使噴入氣缸中的燃油提... |
| 發動機機油溫度過高的解決方法2014/6/5 14:37:18 |
| 解決方法(1)如果工程機械在長時間的重載工況下工作，或者是長時間低速運行才會出現溫度過高，應注意停機休息。如果新出產或大修后的發動機機油溫度過高，多數是由于裝配過緊所致，應通過磨合解決。(2)如果因冷卻系統有故障引起發動機過熱導致機油溫度過高．應按冷卻系所述的故障診斷與排除方法解決。(3)檢查機油液面高度抽出機油尺檢查機油液面高度，如果機油嚴重短缺，說明是機油溫度過高的原因所在，應予以加注。同時．還應查明機油減少的原... |
| 發動機機油溫度過高的原因分析2014/6/5 14:36:40 |
| 原因分析：由機油在發動機中的作用可知，機油在發動機中的作用之一是冷卻，即將機件摩擦產生的熱量帶走并通過散熱器散發，使機油溫度保持在（70～90℃ ）范圍內，以降低機件的溫度。因此，也可以說機油是機件熱量的載體。由上可知，如果帶走機件產生熱量的載體減少或散熱不平衡，即輸人機油熱量增加，或散熱能力衰退，均會引起機油過熱。其常見原因有：(l)機油散熱不良。機油散熱器因被機械雜質和膠質阻塞，造成散熱不良；冷卻系有故障，如散熱器通風孔... |
| 排氣系統內有發動機機油2014/6/3 16:22:58 |
| 排氣系統內有發動機機油可能的原因渦輪增壓器密封故障氣門導管密封磨損或有缺陷氣門導管磨損活塞環磨損缸套劃傷或磨損建議措施渦輪增壓器密封故障檢查進氣歧管和排氣歧管有無機油。 如果存在機油，更換渦輪增壓器。氣門導管密封磨損或有缺陷檢查氣門導管密封是否磨損和損壞。 如有必要，更換氣門導管密封。氣門導管磨損檢查氣門導管是否磨損。 請參閱技術參數手冊，了解氣門導管的最大允許磨損量。 如有必要，修理缸蓋。活塞環磨損過度磨損的... |