| 后市場，以用戶價值為核心驅動2014/4/29 21:15:10 |
| 近十年來，中國工程機械市場保有量持續增加，2013年已經突破600萬臺。但最近一兩年，中國工程機械市場開始告別高速增長的年代，新機銷售放緩，甚至出現下滑。同樣是最近一兩年，工程機械代理商、各區域主流的工程機械維修企業，維修及配件等后市場業務量并沒有受到市場大環境甚至區域工程量銳減的影響，反而較之前有所增加。工程機械后市場的一些亮點和變化，預示著產業及市場未來格局的演變。 舊時代結束的同時，一個新時代開始展現在我們面前。... |
| 挖掘機各大品牌液壓泵配置表2014/4/8 9:50:12 |
| 一、川崎（KAWASAKI）柱塞泵及液壓馬達系列 1、 K3V系列：K3V63DT/BDT、K3V112DT/BDT、K3V140DT、K3V180DT 2、NV系列：NV45、NV50、NV64、NV84、NV90、NV111、NV137、 NV172、NV237、 NV270、NVK45 3、KVC系列：KVC925、KVC930、KVC932 4、MX系列：MX50、MX150、MX170、MX173 5、M2X系列：M2X55、M2X63、M2X96、M2X120、M2X146、M2X150、M2X170、M2X210 6、M5X系列：M5X130、M5X160、M5X180 二、小松（KOMATSU）挖掘機用柱塞泵及馬達系列： 1，HPV35（PC200-3/5、PC120-3/5） 2，HPV55... |
| 國內外內燃機曲軸制造技術現狀與趨勢（上）2014/2/19 10:14:37 |
| 一、概述曲軸是內燃機中的重要零件之一，是承受沖擊載荷傳遞動力的關鍵零件，在內燃機五大件（機體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸）中是最難以保證加工質量的零件。由于曲軸工況條件惡劣，因此對曲軸的材質、毛坯加工技術、精度、表面粗糙度、熱處理和表面強化、動平衡等要求都十分嚴格。若其中任何一個環節沒有保證質量，即可嚴重影響曲軸的壽命和整機的可靠性，因此包括中國在內的世界各國對曲軸的加工都十分重視，都在不斷的改進曲軸加工工藝，最大可能... |
| 2013裝載機銷量排名2014/1/21 11:30:28 |
| 又到新年年初，是往年工程機械設備銷量數據出爐和整理的日子。據工程機械協會數據顯示，2013年我國境內26家主要裝載機制造商累計銷售裝載機180775臺，同比增長4.07%。其中：國內共銷售裝載機151299臺，占總銷量的83.69%，同比增長5.24%;出口裝載機29476臺，占總銷量的16.31%，同比下降1.54%。總體來看，裝載機市場開始復蘇回暖，國內市場要好于出口市場，出口市場有略微下滑。從歷年來看，裝載機市場表現要好于挖掘機市場，今年也不例外。國內排名前... |
| 2014汽車配件前景大好2013/12/27 14:54:03 |
| 隨著我國城鎮居民購買力的提高，汽車已經走進千家萬戶，汽車零部件也因此“水漲船高”。尤其進入2013年以來，全國各大4S店汽車與零部件銷量更是同步穩步增長，并創下了歷史新高。方向盤門戶網站公布的數據顯示：今年上半年，我國汽車累積產銷量達到861.3萬輛和817.8萬輛，同比增幅分別為14.2%和16.7%。 國內汽車行業專家李連合分析認為，中國車市甩掉“微增長”的帽子，大大超出了年初業界對今年汽車行業走勢的預測，這與... |
| 我國新能源汽車的發展現狀和未來2013/12/18 11:03:47 |
| 隨著人們對能源的消耗越來越多，能源危機和環境污染是人們不得不面對的問題。新能源就是其中的一個發展方向。然而，目前，新能源汽車發展尚處于初始階段階段，下面的文章是從網上摘取的部分內容，通過這些內容能對目前的新能源汽車，特別是電動汽車有一個比較大體的認識。與傳統汽車相比，新能源汽車有著獨特的優點，但是也有限制其發展的因素。為了促進新能源汽車的發展，我國制定了許多政策，來推廣和使用。在之前，我國公布了第一批中國28個新... |
| 汽油油品升級更換，部分車輛出現故障2013/12/10 10:46:18 |
| 汽車尾氣排放是人們關注的問題，為此，國家制訂了一系列的排放法規。隨著排放法規的嚴格，為了達到要求，內燃機采用的技術要求油品也要隨著提升。我國浙江在2013年10月1日啟用國Ⅳ車用汽油，一個多月來，“新餐”總體反映良好，但也有一小部分車輛“喝”下后產生了某些不良反應：怠速不穩、發動機聲音比過去響……業內人士表示：這次油品的升級不會對車輛本身有太大影響。個別可能會有不適之癥，主要集中在發動機... |
| 歐洲汽車產能過剩關閉多家工廠2013/11/1 13:39:13 |
| 標致雪鐵龍歐奈工廠今年11月關閉蓋世汽車訊IHSAutomotive公司日前表示，歐洲地區整車產能嚴重過剩，超出實際產出和市場需求7百萬輛/年，仍需要關閉18座整車生產廠以削減產能。近三成產能多余去年標致雪鐵龍集團確認，將在2014年關閉法國歐奈蘇布瓦（Aulnay-sous-Bois）工廠；今年9月初宣布將關閉時間提前至今年11月份。10月25日，一輛雪鐵龍C3小型車從歐奈工廠下線，既是該工廠生產的第8,568,391輛汽車，也是徹底關停前制造的最后一輛車。IHSAu... |
| 地鐵建設的主導機械--掘進機2013/10/29 14:11:32 |
| 地鐵，相對于普通汽車來說，解決了人們出行堵車的問題，而地鐵建設作為中國未來的重要軌道交通項目，它的建設又是勢在必行的，作為地鐵建設的主導機械——掘進機，將會慢慢的擴大市場規模，滿足日益增長的地下項目建設的需求。掘進機未來發展無可限量目前，城市抵日額建設速度快、安全性需求高，采用掘進機械施工的區間隧道，不影響地面建筑物和交通，減少地上、地下的大量拆遷，來拓展空間。這類設備的技術開發與應用，在我國地下工程領域具有十分廣... |
| 2013工程機械利潤增速達8%2013/10/11 10:32:33 |
| 據最新數據顯示，今年前7個月，機械工業累計進出口總額3787.74億美元，同比增長0.41%，增速較前6個月提高2.17個百分點，其中出口2112.3億美元，同比增長4.03%，增速較1~6月提高2.52個百分點;進口1675.44億美元，同比下降3.82%，降幅較1~6月收窄1.76個百分點，累計進出口貿易順差436.86億美元。 另外，從行業出口的品種來看，我國高技術含量的特種設備正逐步被國外客戶接受。據海關數據顯示，今年上半年工程機械中主機出口金額61.42億美金，同比增... |
| 企業專業化發展，機械零部件行業實現強國夢2013/8/27 13:31:36 |
| 據了解，我國工程機械配套件行業因受整機市場回落的影響，行業形勢一度嚴峻不容樂觀，企業銷量整體下降，流動資金告急，甚至部分企業由于經營方式不合理及產品結構單一，因此有被淘汰的可能。回顧緊固件等基礎零部件行業的歷程，可以發現一種規律性現象，就是每當市場出現旺銷，緊接著必然出現產品飽和，隨后就是宏觀調控與壓縮，接著又是一輪供不應求，廠家再次大上產能，于是產品再次出現飽和，如此周而復始，緊固件行業近20年來就是這么過來的。... |
| 工程機械進出口形勢有所好轉2013/8/6 15:19:43 |
| 近日，我國機械工業聯合會召開發布會，自延續去年微弱回升態勢后，因受成本上漲和產能過剩的影響，整個工程機械行業難言好轉，雖是這樣，預計今年全年仍將會呈現溫和回升之勢。在國內外經濟下行壓力依舊，行業運行形勢較為嚴峻的大背景下，機械工業生產與產品進出口情況較好，呈現出平穩發展態勢。前4個月我國機械工業規模以上企業增加值同比增長9.1%，略高于去年同期水平;出口交貨值增速持續回落，呈近兩年較低水平;機械工業累計出口保持增長，... |
| 工程機械必須解決的五大問題2013/7/26 14:11:49 |
| 據調查顯示，我國工程機械標準與國際上通行的標準體系內容差距較大，涉及安全和環保類的標準嚴重不足，標準內容陳舊，標準滯后產品發展的情況比較嚴重。另外，標準的有效性、市場適應性和服務能力有待提高。 而目前，我國工程機械需解決以下幾個問題：1、對技術法規的重要性認識不足，定位一直不明確。2、推薦性標準沒有采用國際標準水平較低的產品很多。3、合格評定機構的非選擇性、認證收費的內外差別和缺乏有關信息，違背了國民待遇原則、無貿易... |
| 發動機主要零件加工工藝簡介（連桿）2013/7/1 10:51:02 |
| 五、連桿加工工藝 1、連桿功用及結構連桿是連接活塞與曲軸的動力功能件。連桿小頭通過活塞銷與活塞相連，連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。并把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動。 連桿工作時，承受活塞頂部氣體壓力和慣性力的作用，而這些力的大小和方向都是周期性變化的。因此，連桿受到的是壓縮、拉伸和彎曲等交變載荷。這就要求連桿強度高，剛度大，重量輕，連桿常用材料有QT700-2、40MnV、38MnSiV35。 連桿結構... |
| 發動機主要零件加工工藝簡介（凸輪軸）2013/7/1 9:59:56 |
| 四、凸輪軸加工工藝1、凸輪軸結構及材料： 凸輪軸是發動機中配氣機構中的重要部件，在發動機工作循環中，它合理地控制進排氣門的開啟、關閉時間和開合量，使經過壓縮的燃油混合氣充分燃燒，推動活塞運動做功，然后將廢氣排出燃燒室，因此它影響著發動機的動力性、經濟性和排放。凸輪軸屬于細長軸類零件，剛性差、易變形，要準確控制發動機的進排氣門定時開啟和關閉，凸輪應具有很高的輪廓精度、相位角度要求和良好的耐磨性能及整體剛性。因此，其軸... |
| 發動機主要零件加工工藝簡介（缸蓋）2013/6/21 11:08:19 |
| 二、氣缸蓋加工工藝 1、氣缸蓋的結構及材料氣缸蓋形狀一般為六面體，系多孔薄壁件，其上有氣門座孔、氣門導管孔、各種光孔及螺紋孔、凸輪軸孔等。汽油機缸蓋有火花塞孔，柴油機缸蓋有噴油器孔。根據缸蓋在一臺發動機上的數量可分為整體式缸蓋和分體式缸蓋等。只覆蓋一個氣缸的稱為單體氣缸蓋，覆蓋兩個以上氣缸的稱為塊狀氣缸蓋（通常為兩缸一蓋，三缸一蓋），覆蓋全部氣缸的稱為整體氣缸蓋（通常為四缸一蓋，六缸一蓋）。根據氣缸蓋上凸輪軸的個數可... |
| 大型工程機械設備未來發展趨勢2013/6/18 10:25:48 |
| 2013年，小型工程機械產品的熱銷成為整個工程機械行業關注的焦點。智能化、小型化仿佛成為了整個行業未來發展的趨勢。但是，不得不提醒沉浸在喜悅中的企業，智能化是未來工程機械行業發展的大方向，但是小型化絕對不會是工程機械企業未來發展的唯一方向。或許，這只是現在這個特定時期的特定熱銷產品。當下，隨著城鎮化進程步伐的加快和勞動力成本的增加，機械代替人工勞力已經成為大趨勢，這在一定程度上推動了小型工程機械產品的走俏，但是僅... |
| 道依茲風冷柴油機功率輸出不足原因淺析(下)2013/6/6 15:08:29 |
| (接上)八.缸蓋故障1.氣門間隙失準而漏氣，造成汽缸壓縮效果下降，燃燒條件惡化，著火困難，使柴油機動力輸出下降。故障排除調整氣門間隙，使之達到規定值。2.進、排氣門密封不嚴，引起壓縮漏氣、壓縮效果降低，導致著火困難，柴油燃燒不充分，柴油機功率下降。故障排除:鉸修、研磨氣門與氣門座圈的配合面，提高其密封性能，必要時更換氣門和氣門座圈。3.汽缸墊損壞，造成缸蓋與機體的接合面漏氣，使缸體內的高壓空氣竄入機油道、導致潤滑條件惡劣和冒黑... |
| F-DIESEL推出BF6M2012及BF6M1013曲軸，不斷完善道依茲工程機械曲軸線2013/6/5 18:19:07 |
| 進入2013年，亞域動力集團(F-DIESEL Group)不斷加大工程機械曲軸推進力度，繼5月底推出康明斯K38曲軸后，現由推出道依茲6缸水冷發動機曲軸，BF6M2012曲軸及BF6M1013曲軸，不斷完善道依茲工程機械曲軸線。BF6M2012曲軸主要應用于阿特拉斯2306LC挖掘機，BF6M1013曲軸主要應用于:山東臨工挖掘機：LG6300；阿特拉斯挖掘機：3306LC。F-DIESEL以其主機配套產品的品質，服務國際知名廠家的體系，充分整合亞域動力集團優勢資源，為中國工程機械用柴油發... |
| 以曲軸為先導，F-DIESEL成功配套FIAT480及FIAT640發動機核心部件2013/5/30 20:58:03 |
| 2013年，亞域動力集團(F-DIESEL Group)成功配套FIAT 480及FIAT 640發動機曲軸、渦輪增壓器等發動機部件，這是繼去年配套俄羅斯ZMZ、土耳其等主機客戶后，亞域動力集團(F-DIESEL GROUP)取得的又一海外主機配套客戶。亞域動力集團(F-DIESEL GROUP)是一家專業從事柴油發動機及其零部件投資、設計開發、生產、服務為一體的綜合性技術企業。“F-DIESEL”在國內外擁有400多家客戶，并在全球70多個國家注冊了自己的商標，正以先進的理念、一... |