中國工程機械搶占加納黃金海岸2013/5/20 11:11:08 |
加納,位于非洲西部,面積小,但豐饒的礦產資源卻非比尋常,尤其是金礦資源位列世界前10位,因此素有“黃金海岸”的美譽。加納以巖金為主的大型金礦,早先被英、美大礦公司圈走,剩下河灘邊的砂金不適宜大型采金設備,而加納本地人對砂金一般采用挖坑、搬料、淘金等人力方式,效率低、產量少。2005年,這一局面發生了變化,一批中國廣西上林人帶來的砂泵技藝徹底改變了加納砂金開采的格局。最近有媒體報道,目前約有5萬廣西上林人在加納淘... |
發動機缸體裂紋修補方法2013/5/20 10:53:50 |
例:裂紋穿過缸套的沉孔及缸體上的缸蓋固定螺紋孔,使缸體內外通裂,冷卻液外滲。困缸體材料為灰口鑄鐵,且強度要求高、結構復雜,所以決定采用冷焊法進行修復。 眾所周知,灰口鑄合碳量高,組織不均勻,石墨呈片狀結晶,故而抗拉強度低、脆性大,可塑性及焊接性較差。由于碳、硫含量高,組織疏松,偏析嚴重,導熱性能差,對冷卻速度很敏感,且鑄鐵液固相溫度比較接近,焊接過程中焊縫產生的變形力大,易形成氣孔。缸體焊縫處由于局部加熱,焊接熱循環不均... |
工程機械高端突破2013/5/7 10:16:08 |
在回顧工程機械行業2012年所取得的成績時,中國工程機械工業協會有關人士認為,行業在轉型升級、主攻高端以及實施國際化戰略方面取得顯著進步。在技術與產品方面:2012年,徐州重型機械有限公司QAY500全地面起重機技術獲得國家科技進步二等獎。根據行業企業申報,另有28項工程機械產品及技術獲中國機械工業科技獎。其中,中聯重科碳纖維復合材料臂架系列泵車及其關鍵技術、徐工建機超大型履帶起重機關鍵技術及產業化獲得一等獎。三一重工和長... |
發動機缸蓋變形的修理2013/5/7 10:09:41 |
兩臺日本川崎KLD85Z型裝載機,其發動機缸蓋由于長期工作在高溫、高壓、熱負荷和交變載荷下而發生翹曲變形,氣缸墊從水道口處沖壞,造成燃燒室壓力下降、發動機動力不足和散熱器加水口往外冒水。連續換過兩次氣缸墊,各使用一個月后便又被沖壞。經拆檢,發現氣缸體、氣缸蓋均發生變形。氣缸體的平面度誤差為50μm,還符合技術要求,但氣缸蓋的平面度誤差則達到0.20mm,此變形則為氣缸墊被沖壞的主要原因。我們采用的修復方法是,由于該機蓋上無... |
軸頸的彎曲度和圓度及圓柱度檢測2013/3/29 11:21:04 |
軸頸圓度及圓柱度測量:曲軸軸頸和連桿軸頸圓度及圓柱度誤差的檢驗,用外徑千分尺在軸頸的同一橫斷面進行多點測量(一般先在軸頸油孔的兩側測量,旋轉90°再測量),最大直徑與最小直徑之差的一半,即為該軸頸的圓度誤差。沿軸頸的長度方向進行多點測量,最大直徑與最小直徑之差的一半,即為該軸頸的圓柱度誤差。其圓度和圓柱度誤差應符合規定。曲軸的彎曲檢測:將曲軸兩端的主軸頸用V形鐵塊支撐在平臺上,把百分表的觸針垂直地抵在中間的... |
工程機械企業如何進行移動營銷2013/3/4 13:40:02 |
隨著電子化、智能化、網絡化的發展,隨著iPad、iPhone、Andriod手機等智能移動終端普及,2013年,中國工程機械行業面臨的必將是一個持續變革的局面,中國工程機械產業如何在質量、效益、轉型及升級上尋求發展已經成為擺在每個工程機械企業面前的刻不容緩的問題。而在這其中,“高端化”被不斷提及。究竟怎樣才算高端化?除了產品本身的高端化,工程機械企業還有哪些可充分展示高端化的平臺?不管是企業還是產品,高端智能化都在悄悄改變... |
如何排除增壓柴油發動機加速無力故障?2013/2/19 11:35:28 |
故障現象: 一輛鄭州宇通客車,配錫柴6SL1-26NE3天然氣增壓發動機,發動機加速無力,功率不足,發動機故障燈點亮。 故障檢測: 1. 用故障檢測儀檢測,讀到的故障代碼為72:FAULT Boost pressure lower than expected,含義為增壓壓力低于預估值。 2. 將壓縮空氣減壓器調制到最小(該減壓器控制渦輪增壓器旁通閥,使其在低速下關閉以獲得功率,高速部分負荷下打開以控制轉矩),使渦輪增壓器的旁通閥不工作,一直處于關閉狀態,試車發現故障依舊。 3. ... |
渦輪增壓器故障簡單判別圖表2013/1/6 11:56:29 |
為了更好的使用戶可以判別渦輪增壓器故障,深圳吉亞通工程機械事業部技術人員提供了一份簡易判斷渦輪增壓器故障的圖表,現分享如下: 代表符號 代表符號故障 A 發動機功率下降 B ... |
深圳吉亞通曲軸、渦輪增壓器參加bauma China 2012(上海寶馬展)獲眾多客戶肯定2012/12/6 22:37:43 |
bauma China(上海寶馬展) 2012 于11 月27 日至30 日在上海新國際博覽中心成功舉辦。展會四天共吸引約180,000 名觀眾前來參觀洽談(bauma China 2010:155,615 名),與上屆展會相比增幅達16%,今年是 bauma China 首次使用上海新國際博覽中心室內外全館,展示面積共300,000 平方米,較2010 年增長逾30%。在參展企業數量上,本屆展會也創下新高,共匯聚了來自38 個國家和地區的2,718 家參展企業(bauma China 2010:1,858家來自37 個國家),增幅... |
世界級工程折射中國工程機械巨大進步2012/12/5 11:33:48 |
十八大開幕前后,媒體上到處都是總結成就和獻禮的相關內容。中國近年來具備世界級影響的五個重大工程項目:"港珠澳大橋"、"上海中心大廈"、"北京地鐵網絡"、"海上巨型風機"和"超級LNG船"。人們在為這一系列世界級的"超級工程"喝彩的同時,中國工程機械企業和從業者完全有理由自豪,因為"超級工程"成功的背后,是中國工程機械巨大的創新和技術進步起到了強力支撐作用!沒有工程機械的技術進步提供助力,上海中心大廈的高度和結構將不是今天這... |
曲軸損壞的原因2012/12/5 11:14:58 |
曲軸損壞的原因大部由于人們在制造、維修、失誤或操作不當,造成變形或者折斷。曲軸在發動機中受往復式活塞的推動,將往復直線運動轉換成圓周運動。它即要承受高頻沖擊,又要驅動以它為中心的各部機件,所以曲軸在發動機里的負擔是非常重的,可將它稱為發動機中的動力軸。曲軸把活塞工作時所產生的動力傳遞到發動機以外,飛輪依靠慣性力又通過曲軸推動連桿和活塞,使它們進行進氣、壓縮、作功和排氣工作。曲軸還直接和間接帶動其它機件,如凸輪軸、... |
教你如何從包裝上鑒別進口工程機械配件2012/11/26 16:30:54 |
好的包裝能體現出產品的檔次,同時也是檢驗真偽的重要程序。純正部件及國外專業配套廠配件的包裝制作精美,色彩、花紋、樣式都有一定的規則,一般是很難仿制一樣的。仿制的包裝制作比較粗糙,較容易辨別。但有些仿制者依靠現代先進的印刷技術,將零件包裝制作得很逼真,如不仔細辨認,也很難區別。進口... |
2012年中國挖掘機械行業總體情況及未來展望2012/11/8 17:16:51 |
中國工程機械工業協會挖掘機械分會秘書長李宏寶作《2012年中國挖掘機械行業總體情況及未來展望》的報告一、2012年中國挖掘機械行業概況挖掘機械分會調研數據表明,截止2012年9月,在中國生產挖掘機械的企業有60多家,納入分會統計的為28家,規劃產能約60多萬臺,代理商200多家,共生產和銷售約500種不同型號和規格的挖掘機械產品,單臺整機重量為0.8~390t,預計2012年全年市場銷量11.3萬臺,較2011年下降35.8%。截止目前,經分會調查統計,... |
曲軸的主要尺寸公差和表面形位公差2012/11/5 17:55:16 |
曲軸的主要尺寸公差和表面形位公差應符合圖樣要求。 1)主軸頸和連桿軸頸直徑尺寸公差等級應不低于GB/T 1801中IT6。 2)主軸頸和連桿軸頸的圓度公差應不大于尺寸公差的1/2(或不低于GB/T 1184-1996的表B2中的7級精度)。 3)當曲軸用兩端主軸頸支承時,曲軸各軸頸及端面的跳動量限值如下表。氮... |
三菱發動機配件互換-曲軸總成2012/11/5 17:37:07 |
配件編號 適用發動機型 通用車型 3122071040 8DC20、8DC40 NK8、NK15、AMR370 ME999345 8DC82 K302 、K352、701 、K1300、K252 、FV112 ME999355 8DC82 FV413、FU413、K303、可代用8DC81 ME062217 8DC814 FV413、FU413、K303、可代用8DC81曲軸。注意曲軸齒輪不同 ME9993... |
微博營銷:工程機械企業品牌傳播下一站2012/9/5 17:28:50 |
根據中國互聯網絡信息中心(CNNIC)發布的《2011年中國網民社交網站應用研究報告》顯示,截至2011 年底,我國社交網站用戶數量為2.44 億,作為中國使用最廣泛,同時也是最受青睞的社交網站,新浪微博無疑是個中翹楚,一時間,“刷微博”同刷牙一樣成為眾多網民每天必不可少的固定程序。在“眼球經濟”的今天,獲得注意力就等于獲得了持久的財富,微博這一廣闊的潛在市場平臺正受到越來越多的重視。對于中國工程機械企業來... |
工程機械事業部全力開拓國內工程機械動力部件市場2012/9/5 14:13:16 |
深圳吉亞通工程機械事業部整合亞域動力集團(F-DIESEL GROUP)下屬曲軸工廠、增壓器工廠、上海亞域動力工程有限公司、深圳市吉亞通實業有限公司優勢資源,加上亞域動力集團缸體、缸蓋、四配套、大修包等發動機部件戰略合作工廠的鼎力支持,以國際暢銷品牌——F-DIESEL為支撐,從2012年年中開始,全力開拓國內工程機械動力部件市場,它將秉承“國際品牌、配套品質、資源共享、服務中國”的理念,為中國工程機械用柴油發動機及零部件提供... |
F-DIESEL工程機械事業部成立! |
為了更好的服務中國用戶,尤其是中國工程機械用戶,2012年年初,亞域動力集團(F-DIESEL Group)高層決定成立F-DIESEL工程機械事業部。經過半年的籌備,F-DIESEL工程機械事業部已于2012年6月初正式成立。 亞域動力集團(F-DIESEL GROUP)是一家專業從事柴油發動機及其零部件投資、設計開發、生產、服務為一體的綜合性技術企業。公司于1990年在德國法蘭克福成立,到目前為止,集團旗下在中國內地投資擁有兩家銷售型公司、兩家渦輪增壓器工廠、... |