卡特彼勒C13發動機維修實錄2014/6/2 13:58:29 |
卡特彼勒C13工業發動機異響,功率下降維修案例適用于:使用卡特彼勒C13 ACERT技術的發動機的礦卡,挖掘機,空氣壓縮機,旋挖鉆機,發電機組等設備 故障表現:這款發動機所適配的空氣壓縮機功率下降,發動機有異響這個是故障C13發動機總成拆下氣門室罩蓋,可以看到凸輪軸和搖臂總成仔細看可以看到氣門桿彎曲(第三缸)拆下搖臂可以看到氣門導管已經下沉側面可以看到氣門桿已經把鎖片打碎可以看到氣門底盤脫落脫落的氣門底盤打壞活塞燃燒室紅線... |
挖機操作手安全操作準則2014/6/2 13:54:17 |
最近,網上一位資深會員,憑借其多年來駕駛挖掘機的經驗,總結了許多安全操作的方法,這些方法對機手來說非常有針對性。下面,我們就和大家一起分享這位網友的挖掘機操作心得。 近幾年,我國大力推進城鎮化建設,建筑工程行業得到了高速的發展,工程機械的需求與日俱增,各家廠商相繼發力搶奪這一塊大蛋糕,其中挖掘機作為工程機械運用中不可或缺的力量,駕駛員的需求也是應勢而上,同時這種粗放式發展也埋下了不少隱患。挖掘機駕駛員的入行門檻... |
久保田V2403發動機的維修2014/6/2 13:49:42 |
今天跟大家分享的是關于久保田發動機的維修,不得不說這款發動機不錯。給好多的主機廠配套過。貌似山貓的也用這款。一個嶄新的家伙,讓我拆的滿目瘡痍,還有個好的培訓老師,在一旁的指導。不多說了步入正軌,拆裝發動機我們首先要遵循機個原則,從外到里,從小到大,對于第一次拆的戰友們,一定要記住,拆之前拍個照片,拆下來的東西按位置放好,活塞連桿一定要對應是那個缸的。千萬不要弄混淆。由于圖片不是很全面。大家看的時候也比較吃力,不過我... |
挖掘機行走操作十大注意事項2014/5/30 0:09:29 |
液壓挖掘機行走過程中要小心操作行走桿,如果行走桿在低速范圍內挖掘機起步,發動機轉速會突然升高。挖掘機倒車時要留意車后空間,注意挖掘機后面盲區,必要時請專人指揮予以協助。 1挖掘機起步前應檢查環境安全情況、清理道路上的障礙物,無關人員離開挖掘機,然后提升鏟斗。 2準備工作結束后駕駛員應先按喇叭,然后操作挖掘機起步。 3液壓挖掘機行走桿操作之前應先檢查履帶架的方向,盡量爭取挖掘機向前行走。如果驅動輪在前,行走桿應向后操作... |
“電噴”困局一之直噴VS電噴2014/5/27 15:30:57 |
目前,國內工程機械發動機普遍采用渦輪增壓及中冷技術,高技術含量的電噴技術還沒有被廣泛應用,發動機性能沒有質的提高,影響了我國工程機械行業的整體水平。在工程機械中采用電噴柴油發動機可以達到環保節能的效果,并獲得較高的動力經濟性能。雖然,已有挖掘機制造商推出了配套電噴發動機的挖掘機,并實現銷售,但是配置電噴發動機的挖掘機在國內仍然沒有形成規模化市場,尤其是用戶難以接受電噴發動機對油品質量的嚴苛要求。那么,電噴發動... |
“電噴”困局之二電噴直噴如何選擇?2014/5/27 15:17:16 |
選電噴OR直噴目前適宜選購配置直噴發動機的挖掘機。但是環保要求的日益提高,選購配置電噴發動機的挖掘機應是市場需求趨勢。當前選購電噴挖掘機,用戶應從購買成本、使用成本、工作效率以及收益等方面綜合考量。F-DIESEL:隨著人們環保意識的增強,國家不斷地提高發動機的排放標準,采用電噴發動機似乎已經成為一種趨勢。但是,目前采用電噴發動機的工程機械叫好不叫座。請大家以挖掘機為例,從使用成本、效率、收益等角度對采用電噴發動機和直噴... |
“電噴”困局三之電噴保養之道2014/5/26 17:05:50 |
目前,國內工程機械發動機普遍采用渦輪增壓及中冷技術,高技術含量的電噴技術還沒有被廣泛應用,發動機性能沒有質的提高,影響了我國工程機械行業的整體水平。在工程機械中采用電噴柴油發動機可以達到環保節能的效果,并獲得較高的動力經濟性能。雖然,已有挖掘機制造商推出了配套電噴發動機的挖掘機,并實現銷售,但是配置電噴發動機的挖掘機在國內仍然沒有形成規模化市場,尤其是用戶難以接受電噴發動機對油品質量的嚴苛要求。那么,電噴發動... |
自動熄火及冷卻液流入機油箱致柴油機故障2014/5/26 15:52:01 |
1.自動熄火1臺沃爾沃EC240BLC型挖掘機例行保養后,試機時行走20 m即出現自動熄火故障。經檢查發動機外觀,沒有異常情況。再次啟動時,發現啟動阻力較大,判斷發動機連桿瓦有抱軸嫌疑。拆下油底殼,發現部分連桿瓦出現拉傷現象。修復拉傷的連桿瓦,現場試機,機油泵吸、排油通暢,檢查其他部位無異常,但發動機還是無法持續正常運轉。幾經試機、檢查,一直沒有發現實質性原因,再次拆檢發現連桿瓦又拉傷。最后,沃爾沃公司的技術人員根據機油濾油器支架... |
混凝土攪拌輸送車旋轉無力故障的排除2014/5/26 15:41:43 |
中港二航局一臺斯太爾1491型6m3混凝土攪拌輸送車在使用過程中發現,混凝土罐無論是正轉或反轉都需將發動機油門開至最大才能緩慢地轉動,一旦油門開小便立即停止轉動。按照常規,即使在裝滿混凝土的情況下,或發動機在怠速時也應能正常旋轉。該車上車的液壓系統一般由柱塞泵、回轉馬達、液壓油箱、散熱器及管路組成。旋轉無力的主要原因有兩個:一是液壓泵排出的液壓油的排量、壓力達不到規定值;二是回轉馬達內漏。根據我們的工作經驗,液壓系統... |
自卸車柴油機水溫高故障診斷2014/5/26 11:58:35 |
1輛CQ3253TMG324型紅巖自卸車,其所配裝柴油機型號為WD615.50。該車在平路行駛時柴油機水溫正常,一旦爬坡或柴油機轉速提高,水溫會突然升高;而下坡時,水溫下降很快,現針對上述故障進行排查。檢查柴油機冷卻液液面、散熱器、中冷器、節溫器及循環管路,均未發現異常。檢查水泵外觀無異常,為保險起見更換新的水泵試機,故障依舊。拆下汽缸蓋,發現汽缸墊幾處水道通孔堵塞,更換新汽缸墊后試機,故障依舊。檢查柴油機噴油正時,結果符合要求。至此判斷... |
挖掘機鏟斗缸損壞的原因及預防措施2014/5/26 11:53:04 |
1臺PC400-6型液壓挖掘機在進行開溝作業時,鏟斗動作逐漸緩慢,直至無法正常工作,分析認為有可能是鏟斗缸出現故障。1.檢查方法及結果當鏟斗缸出現動作緩慢或沒有動作時,可先檢查其外觀,若無異常,再檢查回油濾芯。隨著鏟斗缸活塞的頻繁工作,因磨損等原因產生的微粒會隨著工作介質流動,并在回油管路中被回油濾芯攔截。如在回油濾芯中發現較大的黑色橡膠塊,表明活塞密封圈破損;如發現大小不同的鐵屑,表明因鋼質密封環與缸筒內壁摩擦產生顆... |
卡特305.5E到349D氣門間隙數據2014/5/22 16:37:19 |
C1.8和C2.4氣門間隙檢查氣門間隙氣門間隙設定值 進氣門 排氣門0.18 mm (0.071 in) 至 0.22 mm (0.0087 in) 0.18 mm (0.0071 in) 至 0.22 mm (0.0087 in)點火順序 1-3-4-2 (1)C2.6和C3.3B氣門間隙檢查氣門間隙氣門間隙設定值 進氣門 排氣門0.13 mm (0.00512 in) 至 0.17 mm (0.00669 in) 0.13 mm (0.00512 in) 至 0.17 mm (0.00669 in)點火順序 1-3-4-2 (1)C4.2氣門間隙檢查C4.2進氣門 排氣門氣門間隙(發動機停機) 0.25 mm (0.0... |
裝載機在夏季高溫環境下的安全使用措施2014/5/22 16:23:30 |
夏季,由于受環境溫度的影響,會給裝載機的使用帶來許多困難,如整機的“心臟”部件柴油機,由于溫度的升高使潤滑油的粘度下降,潤滑下降,而且使動力下降,其內部機件往往也容易發生磨損,這是比較常見的故障。因此夏季來臨之季,在搞好裝載機的維護時候更要細心對柴油機進行必要的全面的夏季維護,這樣對裝載機在夏季高溫環境下安全使用、延長整機的使用壽命具有十分重要的意義。夏季高溫安全使用防護技術:1、為了確實保證整機的冷... |
如何巧妙使用挖掘機——技術之談2014/5/22 16:12:48 |
1、操作技術首先要確認周圍狀況。回轉作業時,對周圍障礙物、地形要做到心中有數,安全操作;作業時,要確認履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動面對挖掘方向,否則容易損傷行走馬達或軟管;作業時,要保證左右履帶與地面完全接觸 ,提高整機的動態穩定性。2、有效挖掘方法當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時,挖掘力最大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時,挖掘力最佳即切土阻力最小;用斗桿挖掘時,應保證斗桿角度范圍在從前... |
發動機節溫器的原理和保養 (下)2014/5/22 15:42:47 |
早晨啟動發動機時,怠速比較高,其作用就是使發動機快速進入熱機狀態,此時裝有節溫器的發動機冷卻系統進行的就是“小循環”,這就在很大程度上避免了低溫狀態對發動機造成的損害。當機體內的冷卻液溫度進一步提升時,達到節溫器閥門開啟的溫度時,發動機的冷卻系統則進入了“大循環”,此時則加強了發動機的冷卻效果,保證了發動機長時間穩定運行。通過上面的介紹,我們知道了不僅高溫對發動機沒有好處,過低的溫度對發... |
發動機節溫器的原理和保養 (上)2014/5/22 15:41:19 |
有朋友說他的汽車節溫器壞了,正好天氣也熱了,預備秋后再換一新的。而另一有起重機的朋友說,他每到夏季來臨就會把節溫器拆下,到天冷的時候再裝上。他們這樣做是不是正確的呢?今天我們就來分析一下這樣做是不是正確,我們就先要明白節溫器的原理,那么節溫器是什么呢?我們先來看一看節溫器是什么樣的吧。蠟式節溫器外觀節溫器一般由彈簧、膠管、感溫體、節溫器閥、閥座、推桿、上下支座等組成。它的功能是根據冷卻液溫度的高低變化而對進入散熱... |
挖掘機大修的信號和意義2014/5/21 22:58:16 |
許多工程機械行業的朋友們打來電話咨詢,說自己的機器沒力氣,冒藍煙還燒機油燒的厲害,機器干不出活,很是苦惱。其實,這些都是機器氣缸磨損的信號,只要進行適當的維修保養,挖掘機就又會恢復動力。下面,F-DIESEL小編就來為您解答挖掘機發動機大修的信號和意義。一、什么是柴油機的大修 “大修”指的是更換發動機氣缸的四配套部件以及軸瓦,密封件,研磨或更換變形部件。 “四配套”指的是:缸套、活塞、活塞環、活塞銷、活塞... |
如何延長工程機械的使用壽命2014/5/15 16:27:40 |
同一種型號的工程機械,由于設計水平,制造質量,使用環境以及使用維修單位的技術和管理水平各不相同,其使用壽命會有很大的差別。一、優秀的設計是延長機械使用壽命的首要環節:優秀的設計是延長機械使用壽命的首要環節。日本提出“設計立業”,遂使日本產品經久耐用,行銷全球。在我國的鐵路施工現場,主力設備許多是日本產品,根據人體工程學設計的座椅、操縱臺、環保型的低噪聲發動機,我睛賞心悅目的流線型駕駛室等深受使用都歡迎。... |
卡特彼勒挖掘機發動機早期磨損怎么辦2014/5/15 15:42:40 |
發動機早期磨損可能原因1.不正確的保養周期和/或不正確的機油。2.發動機機油污染。3.機油壓力低。 4.空氣系統泄漏。5.檢查燃油濾清器中有無污染物。建議的措施注: 下面以概率的先后順序列出了這些步驟。 依次完成這些步驟。 故障排除測試步驟 數值 結果 1. 不正確的保養周期和/或不正確的機油 A. 使用發動機操作和保養... |
工程機械設備壽命延長的小技巧2014/5/8 17:43:11 |
一般工程機械設備的費用很高,所以我們要好好保養工程機械,延長工程機械的壽命。除了盡量減少有害因素的影響外,還應該在使用工程機械時保證正常的工作載荷。下面就來詳細介紹一下1、減少溫度的影響在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。試驗表明,各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃... |