| 發動機主要零件加工工藝簡介（凸輪軸）2013/7/1 9:59:56 |
| 四、凸輪軸加工工藝1、凸輪軸結構及材料： 凸輪軸是發動機中配氣機構中的重要部件，在發動機工作循環中，它合理地控制進排氣門的開啟、關閉時間和開合量，使經過壓縮的燃油混合氣充分燃燒，推動活塞運動做功，然后將廢氣排出燃燒室，因此它影響著發動機的動力性、經濟性和排放。凸輪軸屬于細長軸類零件，剛性差、易變形，要準確控制發動機的進排氣門定時開啟和關閉，凸輪應具有很高的輪廓精度、相位角度要求和良好的耐磨性能及整體剛性。因此，其軸... |
| 發動機主要零件加工工藝簡介（連桿）2013/7/1 10:51:02 |
| 五、連桿加工工藝 1、連桿功用及結構連桿是連接活塞與曲軸的動力功能件。連桿小頭通過活塞銷與活塞相連，連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。并把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動。 連桿工作時，承受活塞頂部氣體壓力和慣性力的作用，而這些力的大小和方向都是周期性變化的。因此，連桿受到的是壓縮、拉伸和彎曲等交變載荷。這就要求連桿強度高，剛度大，重量輕，連桿常用材料有QT700-2、40MnV、38MnSiV35。 連桿結構... |
| 柴油機氣門漏氣的檢查方法2013/7/15 13:45:38 |
| 氣門漏氣會導致氣缸壓縮力下降，燃油燃燒不充分，啟動困難等故障。檢查氣門的嚴密性可有下述方法：①卸下汽缸蓋罩、空氣濾清器和排氣消音器，但要確保進、排氣管路連接部位的可靠密封。②聽聲：當氣門漏氣較嚴重時。發動機工作聽到“嗤、嗤”的噓叫聲。③看煙：當氣門漏氣時，會冒黑煙和空氣濾清器竄氣。④檢測氣缸壓力：啟動柴油機，待機溫上升至50℃時關閉油門停機，搖轉曲軸，會感到壓縮力小。進一步把曲軸搖到壓縮力較小的氣缸的壓縮行程的1... |
| 汽車產銷成為支撐中國經濟增長的重要力量2013/7/15 14:41:38 |
| 上半年，全國汽車產銷量均突破1000萬輛大關，分別達到1075.17萬輛和1078.22萬輛，同比分別增長12.8%和12.3%，增速高于預期，成為支撐中國經濟增長的重要力量。 上半年乘用車產銷分別完成866.45萬輛和866.51萬輛，增速較高，從而拉動了汽車總體產銷的較快增長。其中SUV產銷增速均超過40%，轎車產銷增速分別為11.8%和11.7%，低于乘用車總體增速。 小排量乘用車的銷售比重比去年同期有所提高。1.6升及以下乘用車占乘用車比重為68.5%，比上年同期提... |
| 工程機械必須解決的五大問題2013/7/26 14:11:49 |
| 據調查顯示，我國工程機械標準與國際上通行的標準體系內容差距較大，涉及安全和環保類的標準嚴重不足，標準內容陳舊，標準滯后產品發展的情況比較嚴重。另外，標準的有效性、市場適應性和服務能力有待提高。 而目前，我國工程機械需解決以下幾個問題：1、對技術法規的重要性認識不足，定位一直不明確。2、推薦性標準沒有采用國際標準水平較低的產品很多。3、合格評定機構的非選擇性、認證收費的內外差別和缺乏有關信息，違背了國民待遇原則、無貿易... |
| 發動機大修工藝流程2013/7/26 15:09:42 |
| 一、修前檢查1、發動機運行情況，察聽有無異常響聲,各級運轉速度是否穩定,排氣是否有異常現象,機油壓力和冷卻水溫度是否正常.2、用VIDA讀取關于發動機的DTC，如果有影響發動機性能的故障，先修復（如三元催化變速器等）并記錄與發動機相關的數據，3、檢視汽車的完整性，裝備是否齊全，外部有無損傷和滲漏。氣缸體等有無明顯裂紋和變形4、測量燃油壓力，機油壓力和缸壓。二、發動機解體（一）氣缸蓋和汽缸體1、氣缸蓋和汽缸體變形檢查：氣缸蓋變形主要檢... |
| 工程機械進出口形勢有所好轉2013/8/6 15:19:43 |
| 近日，我國機械工業聯合會召開發布會，自延續去年微弱回升態勢后，因受成本上漲和產能過剩的影響，整個工程機械行業難言好轉，雖是這樣，預計今年全年仍將會呈現溫和回升之勢。在國內外經濟下行壓力依舊，行業運行形勢較為嚴峻的大背景下，機械工業生產與產品進出口情況較好，呈現出平穩發展態勢。前4個月我國機械工業規模以上企業增加值同比增長9.1%，略高于去年同期水平;出口交貨值增速持續回落，呈近兩年較低水平;機械工業累計出口保持增長，... |
| 柴油發動機幾種異響的鑒別2013/8/6 15:32:09 |
| 1.氣門室異響汽缸內發出有節奏的“叮當、叮當”的金屬敲擊聲，停機拆檢可以看到氣門與活塞頂相撞的痕跡。主要原因是氣門間隙失調，氣門座圈燒蝕或松動，減壓機構調整不當。若汽缸蓋處發出“嚓、嚓、嚓”的響聲，并伴隨“噓、噓、噓”的氣流聲，熄火時響聲更明顯，這是氣門座圈松動后，座圈、氣門與缸蓋之間的撞擊聲；在柴油機上部靠近噴油器處，聽到清脆的較重的“鐺、鐺”撞擊聲，并隨轉速變化而變化，且啟... |
| 發動機長壽“六要訣”2013/8/12 11:33:11 |
| 一磨：即磨合。這是延長發動機使用壽命的基礎。無論是新的還是大修后的發動機，都必須按規范進行磨合后，方能投入正常作業。二凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈。柴油或汽油是發動機的主燃料，若柴、汽油不純凈，會使精密的配合機件磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢增加，妨礙發動機散熱，潤滑條... |
| 企業專業化發展，機械零部件行業實現強國夢2013/8/27 13:31:36 |
| 據了解，我國工程機械配套件行業因受整機市場回落的影響，行業形勢一度嚴峻不容樂觀，企業銷量整體下降，流動資金告急，甚至部分企業由于經營方式不合理及產品結構單一，因此有被淘汰的可能。回顧緊固件等基礎零部件行業的歷程，可以發現一種規律性現象，就是每當市場出現旺銷，緊接著必然出現產品飽和，隨后就是宏觀調控與壓縮，接著又是一輪供不應求，廠家再次大上產能，于是產品再次出現飽和，如此周而復始，緊固件行業近20年來就是這么過來的。... |
| 深刻剖析工程機械維修技巧（上）2013/8/28 14:04:18 |
| 工程機械維修是恢復機械技巧性能，消除故障，打消故障隱患，延伸機械應用壽命的有效方法。國內工程機械維修行業起步較晚，在工程機械維修中存在著諸多技術問題。這些問題的存在，導致工程機械維修質量不高，使花費者承受喪失，甚至重大工程機械事故的產生。本文通過實例對工程機械維修中存在的十四個方面技術問題的深刻剖析，指出了問題的成因、導致的成果，并逐一提出了解決問題的方式和避免問題的注意事項等。1、不能正確斷定分析故障，盲目大拆... |
| 深刻剖析工程機械維修技巧（中）2013/9/2 15:53:38 |
| 6、螺栓擰緊方法不當的情況較嚴重。工程機械各部位固定或聯接螺栓多數有擰緊力矩要求，如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等，有些規定了擰緊力矩，有些規定了擰緊角度，同時還規定了擰緊次序。一些工程機械維修人員，認為擰緊螺栓誰都會做，無關緊要，不按規定力矩及次序擰緊（有的基本不了解有擰緊力矩溫柔序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或隨意使用加力桿，憑感到擰緊，導致擰緊力矩相差很大。力矩不足，螺栓易發生松脫，導致沖壞氣缸... |
| 深刻剖析工程機械維修技巧（下）2013/9/13 9:59:26 |
| 11、墊片使用不規范，隨便使用的現象仍然存在。工程機械零部件配合面間使用的墊片種類很多，常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊（銅墊、鋁墊）、銅皮（鋼皮）石棉墊、盡緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電，一些起緊固防松作用。每一類墊片使用的機會和場所有不同的規定和要求，在工程機械維修時，墊片使用不規范甚至亂用的現象還比擬嚴重，導致配合面間經常發生泄露，螺栓、螺母自行松動、松脫，... |
| 汽車零部件品質決定生存2013/9/17 14:04:15 |
| 近年來，我國汽車制造業以平均24.5%的速度高速增長，2013年第1季度我國整車產銷量已經超過500萬輛，全年預計可超過2000萬輛。伴隨著中國汽車保有量的高速增長，汽車零部件產業也得以迅速發展。在這種市場規模下,目前我國大約有35萬余家汽車維修企業,其中有25萬家僅是換換機油、換換三濾的“路邊小店”,相對正規的維修廠有10萬家左右,而為這35萬家維修店或者企業提供零部件的供應商有70余萬家。這么看來,在我國無論是維修廠還... |
| 渦輪增壓器漏油分析2013/9/25 13:38:27 |
| 隨著增壓柴油機的日益增多，廣大用戶對增壓器的正確使用有一定認識。但仍有不少用戶對增壓器的常見故障——漏油問題，不能正確的分析和判斷。應該說，增壓器如果不損壞失效，那么它的漏油基本上都是假性漏油；造成增壓器假性漏油的原因很多，有的是柴油機引起的，也有的是因為使用和其他外部原因引起的。現將常見引起增壓器假性漏油的幾種原因進行分析，以供大家對故障分析作為參考。1）、增壓器的檢查什么樣的增壓器是好的增壓器？增壓器是否是合... |
| 汽車電商化將成趨勢，后市場潛力有待挖掘2013/9/26 14:18:49 |
| 電商近幾年很火，火到什么程度？據中國電子商務研究中心近日發布的一項統計報告稱，2013年上半年中國移動電子商務市場交易規模達532億元，同比增長44.1%，預計2013年底這一數字有望達1300億元。而這個數字僅僅是移動電子商務，整個B2C市場都在快速增長，去年電商平臺總體消費已經破萬億，這么大的蛋糕，對于一直處于科技和市場營銷的前沿的汽車行業哪能錯過？ 前不久，“天貓汽車節”共吸引了包括上汽、吉利、比亞迪和上海通用等多個... |
| 2013工程機械利潤增速達8%2013/10/11 10:32:33 |
| 據最新數據顯示，今年前7個月，機械工業累計進出口總額3787.74億美元，同比增長0.41%，增速較前6個月提高2.17個百分點，其中出口2112.3億美元，同比增長4.03%，增速較1~6月提高2.52個百分點;進口1675.44億美元，同比下降3.82%，降幅較1~6月收窄1.76個百分點，累計進出口貿易順差436.86億美元。 另外，從行業出口的品種來看，我國高技術含量的特種設備正逐步被國外客戶接受。據海關數據顯示，今年上半年工程機械中主機出口金額61.42億美金，同比增... |
| 檢修柴油發動機的三大配件的方法2013/10/11 10:40:53 |
| 1、柱塞副技術狀態的檢修： (1)觀察法：觀察磨損最嚴重部位的痕跡，用指甲橫向劃動時有明顯感覺者，應換新件。 (2)經驗法：將柱塞副用柴油清洗干凈，并使套內充滿柴油，用手指把柱塞套上的進油孔、回油孔和中心孔都堵嚴，再將柱塞抽出1/3的長度后放松，若能立即返回去，說明能繼續使用；否則，應換新件。 (3)壓力表檢查法：在泵頭上接上壓力表，把油門放在最大供油位置，打開減壓并搖車，使柱塞副以每分鐘30次的速度泵油，則表上壓力必須大于19.6千帕；... |
| 工程機械渦輪增壓器日常維護要點2013/10/25 16:35:11 |
| 早在上世紀70年代，發動機的渦輪增壓技術已經被成功運用于家用轎車的量產上，但就在幾年前，對于國內的消費者來說，渦輪增壓技術還是一個新鮮的名詞。一提及它，人們就會想起賽車場里引擎轟鳴的賽車或是天價的超級跑車，非一般人所能觸及，距離現實生活相當遙遠。但隨著汽車市場車型的不斷涌入和日漸豐富，近幾年來渦輪增壓車已經逐漸進入了尋常百姓家。尤其隨著車價的走低，和同排量的自然吸氣發動機相比，渦輪增壓車型在價格上已經沒有太大... |
| 發動機燒機油的原因2013/10/25 16:36:47 |
| 一、機油為什么會消耗？機油輸送到發動機的運動部件，對各運動部件進行潤滑。在潤滑活塞、缸套、渦輪增壓器等部件時：極少量的一部分機油會燃燒掉；一部分因高熱而被蒸發。所以機油會隨著工作時間的增加而減少。二、機油的消耗量為什么會有差異？同等級別的機器，運轉時間也相同，機油的消耗量卻不同，究竟是什么原因？”“同一機型，這臺機器幾乎沒有補充機油……。”究竟是為什么呢？1、作業負荷的影響：卡車比轎車的機油消... |